一、车钩缓冲器弹簧拉压测试设备用途
主要用于检测铁路客车等车辆车钩缓冲器螺旋弹簧、车钩缓冲器圆弹簧、车钩缓冲器内外圈弹簧、机车圆柱螺旋弹簧、转向架弹簧、MT缓冲器弹簧、动车组弹簧等压力、变形量、弹簧刚度、压缩力、锁定力、定负荷试验、定变形试验等力学性能试验。
二、车钩缓冲器弹簧拉压测试设备功能特点
1、能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容。
2.采用大规模集成电路，提高了测试精度，人机对话直观明了
3.依据***标准设计的弹簧检测专用程序，效率高、功能全、操作方便。
4.从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的***测量范围。
5.即适合生产线上弹簧的批量检测、分选，也适合试验室的精密抽检。
6.数据与曲线随试验过程动态显示。
7.可对曲线进行再分析，可放大、缩小和点击察看曲线上各点对应的的数据。
8.可将力值、位移、刚度、曲线等数据形成标准的试验报告进行打印。
9.具有程控和机械两级限位保护。
三、车钩缓冲器弹簧拉压测试设备技术参数
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主机形式 |
双立柱结构 |
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量程(KN) |
50、100、200 |
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***小读数值（N） |
10 200 |
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量程范围 |
1%-100% |
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试验力分辨率 |
1/500000 |
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示值重复性相对误差(%) |
1.0 |
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位移***值（mm） |
0.01 |
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拉伸空间（mm） |
600 |
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压缩空间(mm) |
600 |
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压盘直径(mm) |
300 |
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试验速度（mm/min） |
0.01-300 |
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试验机尺寸(mm) |
600*400*1750 |
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重量(kg) |
400 |
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供电电源 |
AC 220V&plu***n;10% 50Hz |
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加载方式 |
数控电机和手轮两种加载方式 |
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