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为进一步加快宿迁物流基础设施建设，培育壮大物流企业，提升物流业发展质量，降低物流成本，为实体经济提供更优质的物流服务。宿迁出台《关于扶持物流业发展的若干政策（试行）》。
对通过相关认证的企业，按其标准化创建投入的10%予以奖励，每个项目***丨高不超过50万元；对新认定为***5A、4A、3***的物流企业，分别给予100万元、80万元、50万元奖励；对宿迁物流企业、市级***物流园区新建的单体***不少于15万元物流信息化项目，按其实际***总额给予补贴的比例调高到10%。优化物流业发展环境的主要措施。合理规划货车通行区域，完善货车通行证制度，对需要进入城市限行、禁行区域的货车，发放指丨定时间和线路的通行证；建立本地企业物流需求信息发布平台，帮助实体工贸企业与物流企业实现紧密对接；支持市物流、快递协会发展，从办公场所、内部管理、业务培训等方面给予支持；建立会办协调机制，对市级***物流园区，市物流、快递协会，***物流企业反映的问题，及时会办解决。
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兴宏物流介绍：
由于快递行业增速放缓，顺丰等国内物流巨头纷纷将目光投向海外战场，一边在海外建仓，一边与国际物流巨头合作，加速其国际化进程。面对来势汹汹的国内物流企业，跨国物流巨头们又该如何应对？
近几年，随着人们整体生活水平的提高，越来越多的个性化需求开始涌现，国内电商已经进入一个相对缓和的增长期，依赖电商 业务成长起来的快递企业不得不开辟新的市场，将目光投向海外。再加上关税的降低，C端消费者能够买到更便宜的境外商品，跨境电商发展迅猛。
据艾媒报告显示，2018年中国跨境电商交易规模将达9万亿元，且在2017年的基础上增长将近18.4％。而跨境电商平台的发展，青岛至徐州货运物流，也使得跨境物流成为各大物流企业竞相追逐的焦点，顺丰、中通、菜鸟等国内快递企业都不约而同在国际化的战场上驻扎了营地，一边扩大自己的业务，一边观望跨国物流巨头的动向；而UPS、FedEx等跨国物流巨头也紧盯中国快递市场，双方都在伺机而动。
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作为一家提供综合性物流解决方案和一站式物流服务的民营企业，一直专注于物流服务的系统性建设，旗下拥有友和道通航空有限公司、银河国际货运航空有限公司、深圳市友和道通物流有限公司、友和道通物流园发展有限公司、速尔快递有限公司、上海全毅快递有限公司(全一快递)、深圳市巨顺国际物流有限公司、友和道通供应链管理(深圳)有限公司等多家***子公司及百余家下属***。
目前友和道通集团已形成拥有自己的航空机队(现拥有3架B747-200全货机，7架A300-600全货机，1架B747-400全货机，青岛至徐州的货运，此外还租赁2架B747-400飞机)、陆运车队为核心的立体运输体系和100多个大型仓储转运中心，覆盖国际30多个城市，国内2000多个县市的货物集散配送体系。友和道通集团在航空货运、小件包裹速递、大宗合同物流、保税物流、跨境物流、仓配一体化、商贸、供应链等多个领域均走在行业的前列。
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