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安顺腾达物流有限公司介绍：
早期在镖局还没形成之前，多是一些武艺高强或者退役捕快以个人名义召集几个人进行的小规模活动，这些走镖的个人或小团队称之为“镖户”。这些类似于我们今天买辆车单干拉货的“散户”。
限于道路情况复杂，运输时间过长，******人数众多等诸多因素的限制。“镖户”很快就没法适应古代物流的需要。这个时候很多“镖户”就汇聚起来，形成了后来的“镖局模式”。
目前我国的70%的运量还是由“个体散户”来承担。“个体散户”管理粗放，抗风险能力弱，实力小。
对比“镖户”，货运，***终被“镖局”这种更正规，实力更强，抗风险能力更大的模式所替代的过程，结合现在物流发展的情况，无论是***层面的政策倾向还是市场规律使然，“个体散户”都将走入尘封的历史而被大型的现代化的物流企业所取代。
因此广大“个体散户”在这个变革的时代如何转变自己以求适应大趋势的变化。是一个紧迫而不得不考虑的问题。
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中小型第三方物流在发展中面临的考验
无序化的市场竞争
前面提到的很多跟风型企业进入后，短期获取收益的心态严重，不断拉低市场报价，造成市场的混乱。他们以不正当手段招揽客户、货源， 将业务风险转嫁给服务对象， 造成了第三方物流市场的混乱无序和***竞争。
从出生开始，中小型第三方物流就面临着如此多的挑战，可以说是困难重重。但另一方面，市场也在不断的孕育着新的发展，份额在不断的加大，电商、全供应链服务的兴起又给了它们新的希望。
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运用IT技术打造核心竞争能力
据我们长期以来服务客户的情况看，大量的民营中小型第三方物流企业不具备信息化管理系统。在这一点上，青岛到十堰货运，很多企业都很“吃亏”。
甲方客户在要求上越来越高，拥有信息化系统无疑将会提高物流企业的竞争能力。市场上，能够及时提供订单信息，青岛到湖北的货运，随时报告货物所在地情况的服务企业将会更受到甲方的青睐。
但在实际管理过程中，大量的小型物流公司认为信息化系统是负担，是成本，觉得自己利润微薄而不愿意花钱购买系统，其实这样的观点是不完全能正确的。
打造信息化系统，可以提高仓储物流的运作效率，规范企业的工作流程，降低失误率。从根本上降低企业的成本，单就这一点上就有了采购信息化系统的支撑理由。
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