我国仓储整体技术水平，跟***水平仍有一定的差距，全电动托盘堆高车，目前国内的物流仓储叉车中的高起升拣选车、地面拣选车、电动牵引车、侧向堆垛车、货叉前移式叉车、门架前移式叉车等还是由外资品牌占据市场主导地位。国内仓储叉车制造企业要与世界强手一争高下，就需不断争创自主品牌，努力发展电动仓储叉车的品种和优质可靠的配套件，使中国仓储叉车产品，特别是近年来快速发展起来的电动仓储叉车在市场竞争中越走越好。
仓储叉车控制系统目前发展到基于CANOPEN总线的系统模块化集成阶段，托盘堆高车厂家，具有强大的功能性和灵活性。仓储叉车用于在一个狭小的空间里进行复杂的仓储作业，要求控制及驱动系统驱动准确，手动托盘堆高车，启动、加速平稳且转向灵活，元器件结构紧凑，组合方便。其控制系统除了电机和电机控制器外，还包括导引装置，自动控制和传感器装置来满足其专门的用途。这些高性能的组件一起工作，可使未来的仓储叉车在环保、舒适性、安全性、效率等方面得到提高。
仓储叉车的发展趋势是作业效率更高、整机可靠性更好、维护成本更低、操作更方便。针对这些发展趋势，海斯特仓储叉车经过几十年来的不断创新，托盘堆高车，已在行业中推出：交流牵引电机、交流控制器、电器系统热控制系统、带省电模式功能的仪表盘、基于CAN-BUS的电器系统，电子式座椅触发驻车制动、无碳刷即时动力转向等新技术，在外形和人机工程学方面也做了新的改进。
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