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由于齿轮传动具有周期性啮合的基本特征，因此齿轮的振动和噪音是不可避免的。齿轮本身的振动是诱发齿轮噪声的主要原因。目前的严禁结果表明，齿轮装置的噪声和振动除了齿轮本身的原因外，还有齿轮装置中的轴、轴承、箱体、驱动系统以及工作机等方面的原因。因此，齿轮装置的噪声和振动往往能在一定程度上反映机械设备的品质。

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箱体的工作能力主要取决于刚度，其次是强度。增加壁厚可以提高箱体的刚度，阳泉磨煤机减速机，但这样会增加铸造的缺陷和箱体的质量。应在结构上采取相应措施以提高刚度。***常用的措施是在受力较大的部位设置加强肋，既可增大箱体的刚度和强度，又不会明显增加质量。轴承座承受较大的支反力，磨煤机减速机优点，减速机厂家在箱座和箱盖上设置加强肋，显著地提高了轴承座的支承刚度。同时，轴承座外表面呈锥形，有利于提高弯矩作用下的刚度。

整体式箱体有利于提高刚度，将箱盖与箱座融为一体，省去了中间连接，整体刚度和强度大为提高。

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齿轮疲劳强度与材料热处理质量等级

正火低碳钢或铸钢、普通碳钢

由于这些钢材无一定化学成分要求，冶炼方法也不明确，因此阖线位于强度下限、该类结构钢只用于轻载齿轮和次要齿轮。当钢材生产可达到高要求或经过实际验证时、亦可采司ME线数据、

锻钢纯度及质量达到锻钢件质量标准，对于锻钢小齿轮配对的铸钢齿轮，磨煤机减速机多少钱，也可采用锻钢的许用用力值计算其承载能力，但这种情况须试验数据或应用案例。

锻钢纯度及锻造标准不可用于锻钢，夹杂物含量与形状应控制为球状涵化锰夹杂物为主，但不允许存在晶界杂物