汉派科技-宁夏磷酸铁锂电池规格

国内现在普遍选择磷酸铁锂作为动力型锂离子电池的正极材料，从***、科研机构、企业甚 至是证券公司等市场分析员都看好这一材料， 将其作为动力型锂离子电池的发展方向。 分析 其原因，主要有下列两点：首先是受到美国研发方向的影响，美国 Valence 与 A123 公司*** 早采用磷酸铁锂做锂离子电池的正极材料。 其次是国内一直没有制备出可供动力型锂离子电 池使用的具有良好高温循环与储存性能的锰酸锂材料。

防止暴晒

电动车严禁在阳光下长时间暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，应尽量避免猛踩加速，猛踩加速会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

定期检查

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中***少有一块电池出现问题。此时，应立即进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，很大程度地节省您的开支。

在目前的锂电池中，石墨被用作电极材料，但是硅的能量密度高于石墨。Sila公司表示，他们的技术可以让硅彻底取代石墨充当电极，磷酸铁锂电池厂家，从而提高容量和续航里程。

比利时布鲁塞尔Vrije大学的研究人员表示，如果使用硅材料，电池的生产成本（每千瓦时）将可以下降三成。

Sila公司的客户中包括了德国宝马以及消费电子产品电池制造巨头Amperex。该公司计划在明年推出应用于消费电池的硅产品。

GeneBerdichevsky曾经在特斯拉公司工作，参与早期跑车Roadster的设计。他表示，公司的目标是在2023年具备大量的产能，从而给汽车市场带来实质性影响。