电池性能 锂离子动力电池的性能主要取决于正负极材料， 磷酸铁锂作为锂电池材料是近几年才出现的 事，国内开发出大容量磷酸铁锂电池是 2005 年 7 月。其安全性能与循环寿命是其它材料所 无法相比的，这些也正是动力电池***重要的技术指标。1C 充放循环寿命达 2000 次。单节电 池过充电压 30V 不燃烧，穿刺不爆。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联 使用。
正常充放电过程中，一般不会***晶体结构，因此从充放电的反应的可逆性来看， 锂离子电池的充放电反应是一种理想的可逆反应。 锂离子电池的正负极充放电反应如下：
-
充电
LixC6
负极反应：
6C xLi xe -
放电
正极反应：
LiMO 2-xe
-
充电 放电
xLi Li 1-xMO 2
其中，M=Co、Ni 等。 由于锂离子电池基本原理大致相同，下面针对其材料进行阐述。
4.2 锂离子电池的正极材料
锂离子电池的正极材料主要为（1） 嵌锂过渡金属氧化物。主要针对于锂镍氧体系、锂 锰氧体系和钒氧化合物及其衍生物以取代成本较为昂贵的 LiCoO2，这类材料具有较高的化 学电位， 并且是具备拓扑化学反应特征的插层化合物， 一般此类化合物为层状结构或尖晶石 结构。
3、材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差。磷酸铁锂的纳米化 和碳包覆尽管提高了材料的电化学性能，但是也带来了其它问题，如能量密度的降低、合成 成本的提高、电极加工性能不良以及对环境要求苛刻等问题。尽管磷酸铁锂中的化学元素 Li，Fe 与 P 很丰富，锂离子电池规格，成本也较低，但是制备出的磷酸铁锂产品成本并不低，即使去掉前期的 研发成本， 该材料的工艺成本加上较高的制备电池的成本， 会使得***终单位储能电量的成本 较高。
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