沥青混凝土路面-余江沥青- 建逵沥青路面施工

道路沥青施工需要注意什么

①针入度：一般根据道路交通等级、气候分区（温度、雨量）；

　　②软化点：根据公路等级选择沥青等级（不同道路等级对应A、B、C三个沥青等级），并根据沥青标号选择该沥青等级下对应的软化点；

　　③60度动力粘度：只对沥青等级A的石油沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；

　　④10度延度：对A、B等级沥青有要求，根据沥青标号选择标准，道路沥青，可作为选择性指标；

　　⑤15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。

　　道路沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，道路沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。

沥青混凝土路面普遍存在的技术和质量难题主要有两大点

　 一是耐久性差。目前国内沥青混凝土路面较长的使用寿命为8年～12年，普遍短于设计使用寿命（15年～20年），沥青混凝土路面，而且因自然环境和运行状况不良，有的路面甚至3年～5年即需要整体翻修改造。

　 第二是路面的早期***严重。有的新路开通后2年～3年，长的6年～8年就出现坑槽、开裂、车辙、抗滑性能不足等病害而需要维修。自20世纪80年代以来，我国虽然在公路设计、施工、原材料等方面水平上有了很大的提高，但公路路面仍然经常发生不少早期***现象。除设计和施工方面的原因以外，主要外因是交通量增长过快，重载、超载严重，使道路长期处于超负荷运转状态；主要内因是材料（沥青、骨料等）性能差，导致路面抵抗拉应力（如冷热、干湿的胀缩应力、荷载弯拉与疲劳应力、反射裂缝的扩张应力等）剪应力、渗水和粘结老化等能力相对不足。由于上述原因产生的不良后果是令人震惊的，即使采用重交通道路沥青和规范规定的混合骨料及级配下，路面也难以承受目前道路运输的现状。

彩色混凝土路面的优势

　　1、彩色混凝土路面施工简略、效率高，可大大下降造价，节省本钱。

　　2、彩色混凝土路面功用出色，安全可靠，实践证明，其耐磨、耐候功用比彩色沥青出色，安全功用高。

　　3、透水混凝土路面具有系列颜色配方，协作规划的构思，针对不同环境和特性要求的装饰风格进行铺设施工。而彩色沥青颜色单一。

　　4、彩色水混凝土路面无污染，彩色沥青有很难闻的气味，污染严峻。

　　5、具有出色弹性和柔性，“脚感”好，较适合老年人漫步，且冬季还能防滑，再加上颜色首要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的损害

　　6、较较重要的是透水地坪具有15%-25%的孔隙，可以使透水速度抵达31-52升/米/小时，能削减地上阳光反射热能，缓解“热岛效应”。可以较大程度上渗透雨水，余江沥青，完结雨后无积水，雪后无结冰，确保出行安全。