蓄电池回收-山西宏耀达科技(在线咨询)-晋中蓄电池

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（8）经常检查蓄电池连接线是否牢固，晋中蓄电池，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，蓄电池修复，引起蓄电池baoza。电池卡子产生的氧化物、***盐，必须刮净，蓄电池回收，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。（9）经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。（10）封口胶开裂要及时修复。（11）汽车在寒区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液***。

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养护

（1）电解液液面应始终保持在max 和min 之间，每月检查一次，并视液面下降情况，山特蓄电池批发，适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸 。（2）当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外充电。（3）防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。

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极化现象

现代对电动汽车的要求之一是必须有大电流放电。即要求反应速率很大，这样必然产生偏离平衡值的现象，即极化现象。电池的电阻有电解质的电阻、电极材料的电阻，甚至还有由于反应产物的附着(如氢氧化物沉淀在电极上)造成的电阻等，欧姆极化即指由此引起的极化。浓差极化是电化学反应进行时作用物浓度的变化造成电极电位对平衡值的偏差。阳、阴极极化指电池进人工作状态后阳、阴极电位偏离静止状态值的现象。任何电极过程均包含一个或几个反应质点接受电子或失去电子的过程，由这一过程引起的极化称之为电化学极化。