在高速车频发路段，在限速的同时要加强防护标准，比如增加立柱高速，使用加强板缩小立柱间距，或是使用三波护栏板亦或是双侧横隔梁波形护栏板加固。在醒目位置设置告示牌来提醒来往车辆，遇到恶劣天气及时***道路等等这些都是加强高速防护避免交通事故的有效措施！ 不同等级的公路分别配置什么规格的波形护栏？ 高速公路护栏板的防撞等级一本分为B，A，高速路二波护栏板价格，SB，SA，SS五个等级， 高速公路的路口、拐弯处是交通事故的高发路段，喷塑护栏板价格，这种路段要采用防撞等级级别较高的波形护栏板进行防护。另外还有河道、沿海、山区等路段也是采用这种级别较高的护栏板来防止车辆相撞后翻滚到道路以外。
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公路波形护栏执行标准---JT/T281-2007
JT/T 281-2007 公路波形梁钢护栏，护栏板价格，标准规定了波形梁钢护栏产品的分类、外形尺寸及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和质量证明书等内容。JT/T281-2007本标准适用于公路用波形梁钢护栏，城市道路用波形梁钢护栏可参照使用。
公路波形护栏常用规格：Gr-A-4E型，波形护栏板的厚度是4.0mm的，立柱是圆立柱规格是140*4.5*2150的，热镀锌护栏板价格，波形板和立柱的连接件是防阻块，防阻块规格196*178*200*4.5 ，波形板与波形板之间拼接螺栓M16*35的，防阻块与立柱之间的连接螺栓M16*170的，防阻块与波形护栏的连接螺栓M16*45的。庆阳波形护栏一般多用银白色热镀锌表面处理。
当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标离的控制。为保证护栏的整体强度、路肩和***分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
在护栏板的生产流程中需要注意的几点。
1. 我们在生产加工的时候需要先放样，制作出模板，模板需要严格按照客户的需求生产
2. 护栏板的挤压变形过程：护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，选用不同的生产设备进行加工
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