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考科三时要注意：

1、回头观察：2017年10月新规实施后，起步、变更车道、靠边停车、超车等行为都是需要回头观察的。以前的规定是只需要起步这个有回头观察就可以了，现在这几项都是需要回头观察的，虽然规定很简单，但是实际操作起来很多人会容易忘记的。

2、转向灯：变道超车等都是需要打转向灯的，但是很多学员由于着急，不到3秒钟就开始操作了。这跟没有打转向灯几乎是一个待遇了，也是挂科没商量。所以，在打转向灯的时候一定要注意好时间，打够3秒再去操作。

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对于很多学员来说，科目二是驾jia照考试中比较难过的一项了，更有甚者考了三四次还是不能过关。其实除了要掌握基本的操作技巧之外，还要熟记考试的评判标准，今天典典就带来了***全“科目二五项考试评判标准”，看完记得收藏哦！

1.倒车入库

考点梳理：

（1）车速保证既稳又慢，并且要在210秒内完成，需要注意放松离合时，切忌抬得过快、压得过猛。

（2）打方向盘的手法要正确，可早不可晚。

（3）看点的距离要准确，要求是三点一线，也就是眼睛、参照物、点位，如果眼睛的位置变化了，点位参考也就会不准。

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拐弯的车感：弯道的车感其实就是左转弯或右转弯弧度的把握问题。拐弯的实质就是方向盘和车头的配合程度，能够体会到方向盘转到多少，车头到什么位置。练习弯道的车感时，***对车辆的转弯弧度和半径，进行深刻体会和记忆。

倒车车感：新手怕倒车，时有出现无法顺利倒车入库的情况，泉州考***，更有甚者在慌乱情况下，分不清往哪个方向打方向盘。倒车的车感主要是方向盘、左右后视镜和车尾的配合。正在练习科二的学员可能对此深有体会，倒车入库项目即是对大家倒车车感的培养。

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一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

解决的办法是：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了；这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

解决的方法是：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

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当右小镜右下端出现左侧曲线弧线时，泉州考***科目四，方向盘向右打一圈，继续前行划弧线走，弧线出去了向右立刻回了八分之一再回正方向盘。弧线间距大了向左打一点再回正方向盘。

当雨刮器中心点碰到曲线右侧边线相交时，方向盘向左迅速回一圈，当左小镜前端下侧顶右侧曲线内线向左打一圈，此时左小镜子前端下侧顶右曲线内测划弧线出去，当前车门与左侧路沿石曲线边线平行时，迅速回正，出去按照箭头回到考试起点。

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如何判断与后车的距离：与后车车距的判断可以去借助后视镜，要想正确通过后视镜判断车距，首先就要会调整后视镜。

后视镜调整方法：后视镜分为左、右后视镜和***后视镜，泉州考***咨询，左后视镜调整为车身占镜面的四分之一左右，地平线处在镜面的二分之一；右后视镜调整为车身占镜面的四分之一；***后视镜调整为地面处在镜面的中线上。后视镜调整好了，车距就会很好判断啦。看下后车占后视镜的范围就可以啦：占满后视镜时大概车距为3米；占后视镜三分之二时大概车距为5米；占后视镜二分之一时大概车距为10米。