义乌到宁海货运-三龙货运(在线咨询)-义乌到宁海

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下面为您分享：物流货运注意事项有哪些

粉类、颗粒类：此类货物涉及到污染、淋湿、外包装***散落等受损情况较多，所以在拍照时需提供受损部分和未受损部分的对比照，义乌到宁海托运专线，并及时联系客户把未受损部分做相应措施，防止扩大损失。

需要特别注意的是不要擅自对货物进行处理，义乌到宁海，询问过客户后再做处理，以防因操作不当进一步扩大损失。

零部件、玩具、小配件等个体数量较多类：此类货物在受损的数量问题上需特别引起重视。拍照时需体现受损的数量，如果遇到受损数量较大时也可采取称重来估算货物损失的数量，尽量将受损数量核实准确

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下面为您分享：什么是第三方物流?

第三方物流（third partylogistics）的概念源自于管理学中的（out-souring）意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将（Out-souring）引人物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。

所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给***物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。

提供第三方物流服务的企业，义乌到宁海物流公司，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全i面的物流服务，其中包括物流活动的***、协调和管理、设计建议蕞优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。

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下面为您分享：重货和泡货如何界定？

(1)从船舶配积载角度考虑，义乌到宁海货运，凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物，称为重货(deadweight cargo or he***ygoods)；凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。

　(2)从计算货物运费角度考虑，并按照国际航运业务惯例，凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货；凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系，因此，运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货；小于1吨的为轻泡货。