




拟定多轴箱传动方案的基本方法:
被加工零件上加工孔的位置分布是多样的,但大致可以分为:同心圆分布、直线分布和任意分布三种类型。
对于同心圆分布,可在同心圆处分别设置中心传动轴,通用多轴箱批发,由其上一个或几个(不同排数)齿轮来带动各轴。
对于直线分布,可在两主轴中心连线的垂直平分线上设传动轴,由其上一个或几个齿轮来带动各主轴。
对于任意分布,可以根据“三点共圆”原理,将主轴三个一组放在同心圆上。
其余的采取直线分布。即任意分布可以看做是同心圆和直线分布的混合分布形式。
对多轴箱攒动系统的要求:
1)为使结构紧凑,通用多轴箱,多轴箱内齿轮副的传动比一般要大于二分之1。
2)用于粗加工主轴上的齿轮母婴尽可能设置在第1牌,以减少主轴的扭转变形;经加工主轴上的齿轮,应设置在第3牌,通用多轴箱加工厂,以减少主轴端得弯曲变形。
3)多轴箱内具有粗精加工主轴时,通用多轴箱供应商,一般从动力箱驱动轴齿轮传动开始,就分两条传动路线,以免影响加工精度。
多轴箱传动设计,是根据动力箱驱动轴的位置和转速、各主轴位置及转速要求,设计传动连,把驱动轴与各主轴链接起来,使各主轴获得预定的转速和转向。
在保证主轴的强度、刚度、转速和转向的条件下,力求使传动轴和齿轮 的规格、数量为***少。为此,应尽量用一根中间轴带动多根主轴,并将齿轮布置在同一排上。当中心距不符合标准时,可采用变位齿轮或略微改变传动比的方法来解决。
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