皮带线设计-合肥腾日皮带线厂家(在线咨询)-河南皮带线

为确保输送机口使用寿命，皮带输送机在轨道跑偏时不让接口撕开，口制成凸形可以根据皮带的运行方向。制作关键在于算量后，皮带线设计，多余的橡胶和布层就可以去除。掌控时，用力的大小、下划的深浅必须得到很好掌控。关键技术时粘贴，伸缩皮带线，对不吻合的部位进行改正，然后进行接合面。打磨的目的是将多余的橡胶去除，让粘贴效果更好。粗糙度的增加是看粘接强度进行改变。

每个皮带输送机要注意清洁，胶粘剂一般为桶装，使之与固化剂混加入成为糊状。胶层厚度与剪切强度关系是在不断改变的，转弯皮带线，产生气泡和做工差的几率较小，但胶层过薄时容易形成缺少粘贴，使用不均匀也可以使粘接强度降低。所以，在涂抹制作时在保证不缺胶的前提下还是以薄为妙。

皮带线跑偏分析：

带式运输线是以皮带兼作牵引机构和承载机构的散状物料运输机械，是应用较广的一种连续运输设备，具有结构简单、效率高、使用方便、耗电量小等优点。皮带运行过程中常见的故障有跑偏、打滑、撕带、撒料、逆转等，其中皮带跑偏是***常见的故障。

带式运输机皮带跑偏的原因：

造成皮带跑偏的主要原因是皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀，从而引起皮带向一侧偏移。

皮带的跑偏规律是“跑紧不跑松”：皮带两侧的松紧度不一时，向紧的一侧移动；“跑高不跑低”：皮带两侧的高低不一样，河南皮带线，向高的一侧移动；“跑后不跑前”:如果托辊支架等装置没有安装在皮带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后(沿皮带运行方向) ，则向后端移动。

皮带输送线的驱动装置之托辊：由于带式输送机（皮带输送线 ）的长度较长，如两端只有滚筒支承面中间悬空，则因胶带本身重量及运载物料的重量，必迫使胶带下垂，甚至可能将胶带拉断。所以，必须在带的下面装设若十托架来限制带的垂度。

托辊一般情况下以托架支承。上托辊有槽形和乎形两种。输送散状物料时一般采用槽形托辊，输送成件物品时则采用乎形托辊。如作为单机之间半成品的运送设备，为了防止输送带上半成品由子颠簸面损坏，可以用乎形或槽形的托辊来支承。