自1980年我国第1座自行研制的自动化立体仓库投入使用以来，自动化立体仓库在我国得到了迅速的发展，随着现代物流的快速发展，物流自动化和信息化程度不断提高，以及现代信息技术、物联网等技术的不断进步，自动化立体库实现了井喷式的发展，成为现代物流系统的重要组成部分。自动化立体仓库一般指采用几层、十几层甚至几十层高的货架，并用自动化物料搬运设备进行货物出、入库作业的仓库，一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及公用设施等部分组成。自动化立体仓库除了具有传统仓库的基本功能外，还具有分拣、理货的功能，以及在不直接进行人工处理的情况下，贯通式货架，自动存储和取出物料的功能。可以说，自动化立体仓库基本集成了现代物流输送设备、自动控制系统、现代物流信息采集系统、计算机网络与管理信息系统等高新现代物流技术，能够将信息流与物流进行有机结合，从而***提高企业的综合物流能力。
立体库货架系统
立体库货架系统：是传统的高密度存储系统，叉车驶入货架以存取托盘，这些托盘被置于悬臂导轨上，可以在货架系统内移动。这种系统相对来说***很小，但是对叉车工的要求相对较高，芜湖货架，对于流量比较大的冷库，可能需要较多的叉车工进行操作。当然，还有其他的货架类型，如双深度托盘式货架、后推式货架系统、重力式货架系统，主要根据客户的不同要求来选择。总体来说，没有很好，只有***适合。
重力式货架由托盘式货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的***先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的***先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。
货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，仓储货架，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。
为使下滑流畅，如坡道较长，中型货架，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至***底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6m以内，单托货物重量一般在1000kg以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。
中型货架-芜湖货架-芜湖科杰智能仓储(查看)由芜湖科杰智能仓储设备制造有限公司提供。“生产仓储系统货架,移动式档案柜,自动旋转货架”就选芜湖科杰智能仓储设备制造有限公司（），公司位于：安徽省芜湖市繁昌县经济开发区火焰山路，多年来，芜湖科杰智能仓储坚持为客户提供好的服务，联系人：王经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。芜湖科杰智能仓储期待成为您的长期合作伙伴！
