青岛高铁13373489002销售桥梁气囊内模、预应力空心板内模、空心板橡胶内模、桥梁气
囊、混凝土空心板内模、桥梁橡胶内模、预应力空心板橡胶内模、青岛桥梁气囊、空心
板构件内模、等桥梁工程、隧道工程、涵洞工程、边沟沟槽工程用空心模具。
① 桥梁气囊内模安装时，直接充气，在气囊外模上刷脱模剂即可安装就位，速度较快。
② 刚性骨架装配式木模板在拼装 时需要用连接角钢将内模骨架连接成整体，然后在骨
架上拼装木板，吊装至箱梁腹板钢筋骨架内，拼装一套内模需要7 - 8h。
③ 组合式钢内模要先将单节钢模板用螺栓连接拼装成为一个整体，进行初步校正，然后
吊装到箱梁钢筋骨架内， 再次校正。拼装一套内模需l3～14h，吊装就位后需要对变形
部分进行调整、顺直。青岛厂家***混凝土桥梁气囊内模&预应力空心板内模 橡胶内模
内模尺寸控制
① 预应力空心板内模的几何形状靠橡胶芯模成型，形状不易控制，与设计的几何形状有
少许差异
② 刚性骨架装配式木模板的形状由内模骨架决定，可以严格按照设计的几何形状加工，
并且骨架刚度较大，不易变形。
③ 组合式钢内模采用螺栓 锚固，不易变形，可以严格按照设计的几何开状加工，并且
骨架刚度较大不易变形青岛厂家***混凝土桥梁气囊内模&预应力空心板内模 橡胶内模
在混凝土浇筑过程中，顶板混凝土具备承载自重的能力以前，气囊内模要由专人看管，
注意及时补充气压，防止气***内气压下降，影响箱梁顶板混凝土厚度；刚性骨架装配
式模板和组合式钢内模采用角钢和钢板，自身刚度较大，吊装就位后就不必再看管。
拆模过程及要求
气囊内模拆模时，直接将气囊内模内的气放掉，用人力或机械将气囊拔出即可。
组合式钢内模因采用钢模板，在保证模板刚度的同时给拆模带来难度，拆模时间需5～6h
，需采用风机向箱梁内部吹风，防止工人缺氧窒息。
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