






镀晶不同于车蜡、封釉和镀膜的概念,是在漆面上形成真正的结晶保护膜层,该膜层附着力强,不易脱落,并具有强防紫外线、抗酸碱、疏水、疏油等功能,从而长久有效保护车漆,防止恶劣环境对车漆带来的伤害,将汽车美容养护理念上升到“保护”的层面,是目前汽车漆面美容的选择。
目前市场上所销售的镀晶可分为聚硅氧烷和聚硅氮烷两大类。
※ 聚硅氧烷:也称为硅酮,是以重复的Si-O健为主链,硅原子上直接连接有机基团的聚合物,镀晶批发,主链结构为Si-O-Si,本质上与石英一样,区别在于其侧基上连接有机基团,属于不同聚合度链装结构的聚有机硅氧烷。广泛应用于化妆品、个人护理品和汽车美容等领域
汽车做镀晶可以带来的好处有四大减少,五大提高:
四大减少:
1.减少紫外线对漆面的伤害
2.减少氧化层对漆面的伤害
3.减少风霜雨雪对漆面造成的伤害
4.减少虫尸、黏胶、鸟粪等污物对漆面的腐蚀
五大提高:
1.提高原厂车漆的光亮度
2.增加汽车漆面的硬度
3.提高汽车漆面的泼水性
4.提高漆面的耐酸碱性
5.提高汽车身的市场价值
关于镀晶,来算算账
汽车到底需不需要镀晶,这个问题的本质实际上是一笔经济账。
首先是镀晶的花费:综合大家实际情况,一次镀晶花费在3000块上下,实际使用寿命不足1年半,那么假使一辆车总共镀晶4次(毕竟六、七年的车谁还有心思再去美容),那么总花费在12000块左右。
其次是镀晶所带来的经济效益:镀晶可以省去部分洗车、打蜡钱,但再怎么省也就是千八百块。镀晶可以保护车漆,但程度及其有限,话说一般漆面有划痕大家也不会太在意,就是补漆也就是几百块的事(一般家用车辆),真要是碰到大的擦碰,镀晶也无能为力,不仅花钱补漆还得再多花一笔重新镀晶的费用,得不偿失。
虽然代表数据不够严谨,但从整体上看,镀晶的花费远大于其经济效益,镀晶不会省钱的!
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