日喀则清雪车-龙建机械-城乡道路清雪车

结合***经贸委“多功能路面清雪车”项目，针对一直以来困扰人们的新降雪及时清除问题，城乡道路清雪车，进行多功能清雪车侧雪铲(简称侧铲)的研究工作。

主要研究内容如下:(1)了解机械清雪的重要性及可行性。结合国内外目前的研究状况，明确清雪机械的发展趋势。(2)研究积雪的物理机械性能。积雪作为侧铲的主要作业对象，其自身的性能对研究工作具有十分重要的意义。(3)侧铲设计。结合目前***的设计思想设计侧铲，并建立三维模型，进行运动模拟。(4)整车受力及积雪的运动分析。计算清雪车在作业过程中整车的受力情况，分析各参数对清雪作业的影响;通过对雪单元体的研究，分析侧铲清雪作业时积雪的运动。(5)稳定性分析。

侧铲的特殊位置决定了其在作业过程中突出的稳定性问题。侧铲对清雪车作业稳定性的影响较大，需慎重考虑，才能保证清雪车安全作业。

依托吉林大学与沈阳山河工程机械厂合作的“多功能清雪车研发”项目，对浮雪清除装置——螺旋集雪器的结构和性能进行研究。

在阐述其结构和工作原理的基础上，扬雪清雪车，分析螺旋叶片的结构和成形方式，分析雪的物理力学性质，研究螺旋集雪器结构参数，推雪清雪车，即螺旋外径、螺旋角、螺距、螺旋轴直径对螺旋集雪器性能的影响;在此基础上建立螺旋功耗以及清雪效率的数学模型;借助计算机分析软件，对螺旋功耗和清雪效率进行计算机数值分析，分析螺旋外径、螺旋的螺距、螺旋轴直径等螺旋结构参数以及螺旋转速、清雪车行进速度等性能参数对功耗、清雪效率的影响，并得到相应的特性参数关系曲线;以螺旋集雪器功耗和清雪作业效率为目标函数，对螺旋集雪器结构参数进行优化分析。

理论计算、计算机数值分析和优化分析为多功能清雪车螺旋集雪器结构设计提供了一定的理论参考。

除雪车的用途是清除道路上的冰雪。除雪车通常使用自动倾卸卡车的底盘作为基础，外加装配专门除雪设备的改装。而不少机构也会利用较小型的车辆来清除人行道、小路与自行车径的积雪。温带或是极地区域负责道路维护的管理机构和承包商往往拥有若干除雪车，这样可以在冬季期间投入它们来确保道路上冰雪的清除以及行车的安全。机场则利用除雪车来清除飞机表面、跑道和滑行道上的冰雪。因为除了危及飞机起降外，冰雪还会对飞机的气动性造成干扰。

使用多功能除雪车除雪是各种除雪方法中效率相对好的一种。高纬度发达***的多功能除雪车技术起步早，日喀则清雪车，历经几十年的发展已经非常成熟，针对不同路面条件与气候条件可选择不同类型的设备，使用起来稳定、可靠，是实现***"即时除雪"理念比较理想的工具选择。

国内除雪机械行业在***机械化除雪的大政策指导之下***近几年也开始迅猛发展，起步很快。但大部分产品在实际应用中无论是机械本身质量还是除雪效果都还与国外***设备有一定差距。