对于与缸筒直接接触并依靠O形密封圈密封的活塞，如果活塞表面及密封圈槽有裂纹或0.3mm以上的深划痕，应采用模具修复机进行修复。对于与缸筒采用间隙密封的活塞，若活塞与缸筒的磨损间隙过大，且缸筒内壁磨损均匀，活塞环槽磨损时，可移位车活塞环槽，或重新配置活塞与缸筒配研，也可采用喷涂金属、着力部分浇注巴氏合金、按分级修理尺寸、车宽活塞环槽的方法达到修配尺寸。对于不直接与缸筒接触的活塞，主要是通过更换V形或y形密封圈等来***活塞与缸筒的结合密封性。
在对液压缸进行维修时，经常可以看到液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。当气蚀与其他形势的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加快液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响液压机械的正常使用。随着压力的逐渐升高，油液中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下就会产生***，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。
当冷却液中含有腐蚀介质，如各种酸根离子、氧化剂等，则易发生化学、电化学腐蚀等，东北液压机，在它们的联合作用下，东北液压机定制，也会加快气蚀的速度，东北液压机厂，若冷却系统维护得好，可预防气蚀的发生。例如，冷却系统散热器的压力盖，如果维护得好，东北液压机价格，就可以使散热器的冷却液压力始终高于蒸汽压力，从而防止气蚀的产生。再如，冷却系统的节温器，一个性能良好的节温器可以使冷却液保持在合适的温度范围内，降低气泡***时所释放的能量。
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