纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)： 主要是采用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接采用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。
其他新能源汽车： 包括压缩天然／气、液化石／油气、液化天然／气和乙醇等作为燃料的汽车。目前，许多***和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广，这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。
电动汽车的***就是电池，当然还有电机和电控。而电机和电控则是驱动系统不可或缺的两部分。
但目前新能源汽车市场来说，电池也是整台车的动力来源。跑不远的电动车永远不可能取代燃油车的市场。由于对于整车来说，电池容量是固定的，因此在这个过程中电机及控制系统的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。
下面我们先来说说电池：
电动汽车电池分为两大类：蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池等；燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池等。
新能源汽车如今作为世界新兴的汽车产品，对此各国都大力支持和推广这类汽车产品，电动汽车知豆，在世界以特斯拉为首，而在中国则以我国自主品牌比亚迪为首，比亚迪在多年前便逐渐放弃对燃油车的更新换代，***电动汽车，着重研发新能源汽车，烟台电动汽车，不得不说比亚迪这步棋下的好，一方面打着节能环保的幌子，一边拿着***部门的补贴，曾一度被消费者***到断货，简直就是名利双收。
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