建筑隔震橡胶支座的优点：三是设计及施工方便。因建筑隔震橡胶支座的设计与配方科学合理，怀远隔震橡胶支座，与传统的抗震结构相比，上部结构的***反应减小到前者的1/4～1/8左右，LRB隔震橡胶支座定做，安全可靠度大大提高，建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级；传统的设防目标是“小震不坏，高阻尼隔震橡胶支座，中震可修，大震不倒”，而隔震建筑能做到“小震不坏，中震不坏或轻度损坏，大震不丧失使用功能。”。
高阻尼隔震支座构造： 以纵向活动支座为例，该支座除支座地脚螺栓相应预留调高长度外，比一般盆式橡胶支座增加了以下构造。 (1)高阻尼测力结构：在承压橡胶板中间设置一圆形油腔，油腔的平面面积足以将静载下的上部结构顶起；油腔中间与设置在下支座板中心的液压油管联通，是液压油的通道，液压油管通至支座外并设置与油泵连接的油嘴，油嘴与油泵连接后中间若再增加一压力表，油泵加压时可测出支座的竖向反力，同时实现调高。
隔震橡胶支座的设计依据
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004） . 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） . 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） . 《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93） . 《橡胶支座：隔震橡胶支座试验方法》（GB/T 20688.1-2007） . 《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB/T 20688.2-2006） . 《橡胶支座：建筑隔震橡胶支座》（GB/T 20688.3-2006） . 《Structural bearings 》滑动元件部分（EN1337-2：2005） . 《Structural bearings 》橡胶支座部分（EN1337-3：2005）
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