骏通汽车服务周到(图)-汽车随车吊车-随车吊车

特别是带有挂车和牵引其他车辆时，由于牵引安装的衔接部位容易发作撞击，所以更应该早减速，轻踩制动。

　　3、下坡路制动。特别是下长坡时，6.3吨随车吊车，严禁挂空档滑行，应该在下坡时挂入低速档或运用排气减速制动安装，当随车吊车速过高时，再应用行车制动，假如行车制动失效时，8吨随车吊车，也可用手制动使车速降低。当运用手制动时，不可一次拉紧，应该拉一下，松一下，再拉一下，松一下，重复停止。

二、吊机是随车吊的手臂。

起重质量：也就是俗称的吨位，取决于你吊的货物，原则是：适中，大了浪费，小了透支体力。有一点还需注意，起吊吨位是吊机起重质量的70%-90%，选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余，能延长吊机的寿命。

吊臂：主要看你的工作半径是多少，汽车随车吊车，需要在多远的地方吊起多重的货物，不同的距离起身能力不同，随车吊车，这也是客户实际操作时，容易损坏吊臂的习惯之一。

折臂式价格相对伸缩臂较高

折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。

直臂式更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。