ATOS伺服油缸
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ATOS油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
ATOS电液伺服油缸CK系列为双作用结构，这是适应用于工业应用的场合，具有高的可靠性，高性能和使用寿命长的特点。
这种缸的紧凑结构使其在各种应用中具有高度的适应性。活塞杆位移传感器在防止冲击和外部污染方面已经有很好的保护，使维护工作减到***小的程度。
由符合ISO6020-2标准的CK系列油缸派生而来。
集成式位移传感器有：磁致模拟或数字式，电阻式和感应式。
缸径从40到200mm。
提供标准的活塞杆端泄油口和排气口。
可提供用于开关阀或比例阀集成安装的过渡板，以此获得***大液压刚度、快速响应时间和重复精度。
ATOS CK系列电液伺服油缸的配置和选型可以很方便地通过DVC软件来选择。一旦油缸型号确定，使用配置的工具可以快速地显示出相关的3D模型和图片。
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