一、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。
润滑时，机电产品的***、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172-80)200，应经常检查油面高度，及时补充。
二、钢丝绳
应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
三、吊具
吊具必须定期检查。
四、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮
定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。
当踏面上两主动轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
六、制动器
每班应检查一次。
制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，山东单梁起重机厂家，松闸时闸瓦间隙应相等[1]
七、减速机漏油的原因及预防措施
常见的减速机漏油原因有三点:
1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，***终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。
2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。
3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护***不当，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。
为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，山东双梁起重机厂家，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护***工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
龙门吊起吊前的各部件安全检查有哪些
龙门吊起吊前的各部件安全检查有哪些，小编为您总结好了，来看一下吧：
1.检查龙门吊吊装机械，要确保吊装机械性能良好。
2.地面组合件及散件准备起吊前，要根据设备重量及***位置等参数确认设备件的吊装方式和***方式，合理选择吊装器具。
3.高空作业临时作业平台能在地面安装好的尽量在地面安装。
4.施工作业通道无论是正式通道还是临时通道都要经常检查，发现安全隐患马上处理。
5.龙门吊吊装较小物件时一根吊索只能吊一个物件，禁止物件串联吊装。
6.对设备件起吊前要进行检查、清扫工作，对随设备上去的附件、小件要绑扎牢固，同时便于取放，防止高空落物。
7.钢丝绳使用时严禁扭曲或打结。
8.使用时绳索不得与棱角直接接触，山东悬挂起重机厂家，应垫以防护物。
9.钢丝绳严禁与任何带电体接触。
10.起重人员正确选用绳索，起吊物件***牢固。
11.千金绳的夹角一般不大于90°。
12.卡扣不得横向受力。
13.不得使卡扣处在吊件的转角处，必要时应加衬垫。
14.龙门吊起吊物件应预先绑扎安全溜绳。
15.吊装就位后，起重机厂家，应有临时固定措施，以防风、防倾覆，确认牢固后方可摘钩。
16.两吊车同抬物件时，单车载荷应低于其额定载荷的80%。
17.吊装前每个组件要试吊一次，吊离高度在200mm以内，反复起落两次，确认无误后方可正式起吊。
18.使用倒链前认真检查倒链安全性能，不能超负荷，使用时考虑倒链受力情况。
使用龙门吊要做安全措施，那么要哪些步骤呢?
1. 防止无关人员进入起吊区域
2. 吊装前必须对吊车进行检查，所有螺栓应紧固，每根钢丝绳接头部位的连接情况应完好。
3. 吊装时在起吊范围内设置警戒线，闲杂人员严禁进入警戒线内。
4. 龙门吊行走腿及梁起吊后，严禁各类人员在吊物下通过及逗留。
5. 龙门吊梁及行走腿的全部焊缝应进行检查，检查焊缝是否有裂纹。
6. 电动葫芦应调整好制动器，以免引起溜钩。
7. 负荷试验起吊前应检查起吊用钢丝绳应无断丝现象，绳卡应完好无损。
8. 起重指挥设一名总指挥，负责操作，其余起重工负责监护;起吊过程中起重指挥、吊车操作人员必须密切配合，起重哨声清晰，旗语指令明确。
9. 安装钢丝绳绳卡时，绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍，并在钢丝绳和绳卡间涂上红油漆，以检查钢丝绳在受力时是否滑动。
10. 起重指挥与吊机操作员应配备专用对讲机。
11. 吊装作业时，现场必须设有监护人员。
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