“互联网 ”成为国家十三五规划重要战略以来，国家大力推动移动互联网行业飞速发展，在移动支付领域以支付、移动支付为代表的在线电子支付工具和以ETC支付为代表的离线电子支付率先进入停车场管理系统。
无人值守停车系统以车牌识别为基础，合肥停车场改造，识别率无限接近百分之1百，配合出口快速道闸以及扫码缴费机，停车场改造项目，支持多种支付方式，提高停车场运营效率。车辆出入无障碍，大大缓解了车辆排队出入造成的拥堵和焦虑，提高车主体验度。无人值守停车系统不仅节省了车主取卡的时间，同时也省去了停车场管理人员的管理费用，进一步降低人力成本。德亚无人值守停车系统让车主拥有“无感式”出入体验，让未来的停车场充满了无限可能。
停车场设计规范
1、停车场位置：
停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。停车场出入口距离一级道路gt;50m。
2、出入口设置：
（1）公共停车场距离公共建筑出入口距离宜50-100m。
（2）分景区考虑到环境保护及用地限制时，距离建筑出入口距离可达150-200m。
（3）机动车出入口距离主干道交叉点道路红线大于70m。
（4）出入口距离地铁出入口、公交车站边缘不小于15m，停车场改造工程，距公园、学校、儿童出入口不应小于20m。
汽车数量的增加导致现在很多小区停车位都是非常紧张，不少人买了辆车之后还得为停车位的问题担忧，这让很多车主都是非常烦心。虽然现在在马路上的车辆很多，室外停车场改造，但是在小区的停车位上也是如此，而且周末和工作日都是停得满满当当的。这使得停车场投资成热门。
投资车位不光能解决了自己停车的问题还可以可以通过分时租赁的方式来收取停车费用，获取额外的收入，最后在车位增值后通过转手获得的利润也是不少，所以已经吸引了不少的投资客从中淘金了。
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