折臂吊的吊臂设计时对资料的选用非常重要，小型折臂吊，前期产品主要是选用16Mn，近年来折臂吊已遍及选用武钢或宝钢生产的HG60、HG70等高强度钢板，小型折臂吊运机，此类钢材具有较大的抗拉强度与延伸率，同时具备较好的切割与焊接工艺性。较大的弹性挠度在实际使用中能较直观的反映吊臂的承载情况。按照行业标准规则，小型折臂吊批发厂家，设计时资料的许用应力核算应严格遵守下述公式：
拉、压、弯许用应力[σ]= σs/1.5 剪切许用应力[τ]= [σ]/1.732 许用挤压应力[σj]=1.4[σ]
对于选用等强度焊条（丝）焊接的焊缝处的应力核算： 拉、压、弯许用应力[σ]焊= 0.8[σ] 剪切许用应力[τ]焊= 0.565[σ] 式中， σs为钢结构资料的屈服强度。
另外，值得注意的是，折臂吊行业标准中规则的25%静载荷超载试验应力也应当包含在上述公式核算出来的许用应力内。
折臂随车吊的支腿维修方法
一、折臂随车吊笔直支腿的液控单向阀内部损害形成的走漏或笔直支腿筒外表损害，并且其密封圈损坏导致内部走漏。
二、查看一下折臂随车吊支腿左后笔直缸替换其内部的密封环，拆卸掉液控单向阀产看液控单向阀座外表有没有损害和少数粘尘埃，坚持液控单向阀座密封面清洗。然后查看左前笔直支腿主动下沉现象是不是消除。
三、折臂随车吊左前方、左后侧笔直支持腿支持在起重工作时便会主动下沉的现象。这个时分咱们需要对支腿液压缸进行大修，替换支腿内的密封圈。
折臂吊的卷扬***首要是经过液压马达的旋转，经减速增扭后驱动卷筒股动钢丝绳而完成吊钩的提高与下放；关于直臂伸缩式折臂吊，折臂吊的卷扬***是一个必不可少的首要起吊部件；折臂吊的卷扬***在原理上除了提高重物外，还需求重物半途停登时具有自锁功能；
当前首要的折臂吊的卷扬构造仍是由带多头螺纹自锁及单向棘轮止回机能的圆柱齿轮减速***构成，收绳时由折臂吊的卷扬马达经齿轮减速直接驱动多头螺母锁紧螺杆及磨擦片后，小型折臂吊经销商，顺着棘轮敞开方向股动卷筒卷起重物；重物停登时，吊钩或重物发生的反向驱动力驱动螺杆反向旋转，锁紧螺母及磨擦片后被单向棘爪止动；
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