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镇江葆德机电设备有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 镇江
联系卖家:刘先生
手机号码:18651206201
公司官网:www.baodejd.com
企业地址:丹阳市界牌镇长胜桥边
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企业概况

镇江葆德机电设备有限公司是一家集研发,生产,销售三位一体的空气压缩机设备制造商,属于创新型的高科技企业,公司拥有20000多平方米花园式现代化标准厂房,**生产目前较新一代节能,及智能的的螺杆式空压机,其产品包括工频一体轴系列、智能变频机系列、智能永磁变频机系列、带罐一体系列、电移动系列等,功率范围......

镇江葆德机电(图)-常州空压机维修***-常州空压机

产品编号:283840868                    更新时间:2018-12-20
价格: 来电议定
镇江葆德机电设备有限公司

镇江葆德机电设备有限公司

  • 主营业务:空压机
  • 公司官网:www.baodejd.com
  • 公司地址:丹阳市界牌镇长胜桥边

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刘先生 18651206201

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产品详情

空压机设备管理考核量化常用指标

关于维修及其管理方面

  有相关的指标反映,如检修质量一次合格率,返修率和维修费用率等。

  1.检修质量一次合格率是用检修后的设备试运行一次达到产品合格标准次数比上检修次数来度量。工厂是否采用这个指标作为维修团队的绩效指标,可以研究推敲。

  2.返修率是设备检修后返修总次数比上检修总次数。这比较真实反映检修质量。

  3.维修费用率的定义和算法很多,一种是年维修费与年度总产值比,另外一种是年维修费与当年资产总原值比,还要一种是年维修费与当年资产总重置费比,再有一种是年维修费与当年资产总净值比,***后一种是年维修费与当年生产总费用比。笔者认为***后一个算法比较靠谱。即使如此,这个维修费用率数值的大小又不能够说明问题。因为,设备维修是一种投入,常州空压机,投入是创造价值和产出的。投入不足,生产损失突出,则影响产出;当然,投入太大也不理想,称为维修过剩,是一种浪费。恰当的投入理想。所以,工厂应该摸索和研究更佳的投入比例,生产费用高意味着订单多,任务量大,而且设备的负荷加大,对维护***的需求也随之上升。在恰当的比例上投入是应该工厂努力追求的目标。如果有了这个基准,偏离这个指标越远就越不理想。



空压机功率、压力、容积流量之间的关系

空压机术语:空压机功率与工作压力、容积流量三者之间的关系是怎样的?首先,我们先来了解三者的定义。   

问:什么是空压机的工作压力?   

答:空压机的工作压力,国内用户常称排气压力。是指空压机排出气体的***0高压力。常用的工作压力单位为:bar或Mpa,换算方式为:1 bar = 0.1 Mpa。很多用户通常把压力单位称为Kg,换 算方法为:1 bar = 1 Kg。   

问:什么是空压机的容积流量?   

答:容积流量,国内用户常称排气量或铭牌流量。是指在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。容积流量单位为:m3/min或 L/ min,一般,常用的流 量单位为:m3/min。其换算方式为:1m3= 1000L。   

问:什么是空压机的功率?   

答:空压机的功率,是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。功率的单位为:KW或HP。其换算方式为:1KW ≈ 1.333HP。   ① 一般性,空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率;   ② 功率的单位为:KW(千瓦)或HP(匹/马力),1KW ≈ 1.333HP。   其次,我们来看三者之间的关系:   在功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化;例如:一台22KW的空压机,常州空压机供应,在制造时确定工作压力为7bar,根据压缩机主机技术曲线计算转速,排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时,转速必须降低(否则驱动电机会超负荷),这时,排气量为3.6 m3/min;因为,转速降低了,排气也相应减少了,依此类推。


离心式空压机主要零部件的检查与修理

密封装置的检修

迷宫密封的检修与调整

①迷宫密封的检修。检查各梳齿的磨损情况,常州空压机维修***,磨损较大时应更新。

检查气封块背部安装弹簧0片弹力是否合适,弹簧0片有无裂纹和损坏,否则应更换弹簧0片。

检查密封梳齿应无损伤、倒尖扭曲、歪斜和断裂等缺陷,否则应用备品配件调换。

检查气封梳齿块与槽道配合的松紧程度,若配合过紧应用细锉刀进行锉削修理。

②间隙的测量与调整。间隙的测量可用压铅法进行。

测量前,对于水平剖分型汽缸,吊开上缸后,转子仍然支持在轴承上。检查间隙时,常州空压机,转子与两端轴承作为***基准。

对于垂直剖分型汽缸,吊开内缸的上半缸后,转子放在气封上,无合适的***基准,因此需要在***两端的气封上各垫上一块厚度和此处规定的半径气封间隙等厚的钢皮,作为转子的***基准。

测量时,要在气封正上方和下方放上铅丝,并在端面用胶布把铅丝粘住。然后,吊入转子的上汽缸,一次可以同时压出间隙值。由于铅丝压痕很窄,需用专用工具测量。

径向间隙还可用压胶布、塞尺或假轴测量法进行测量,这些测量方法的具体操作可查阅有关技术资料。

轴向间隙可用塞尺进行测量,如局部间隙较小,可用专用刮0刀修刮,个别梳齿块间隙超差不大时,可用捻打和修刮梳齿块背部突肩的办法适当补救。但捻打一般只能进行一次,捻打和修刮应以特0制的工具进行。



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