天津恒信达(图)-东风商用车代理商-天津东风商用车

想必老司机们都记得十年之前自卸车市场的火爆情景，天津东风商用车，很多地方都是一车难求。但是随着电商快递的崛起，公路牵引车开始成为市场的主流力量。不过近年来随着***基建设施***力度加大、退黄换绿期限的临近、车辆排放升级的加快、***带动的工程项目增多，工程车又开始新的崛起。

由于某些原因，工程车在为城市化建设做出贡献的同时也一直被人诟病超载。不过得益于新GB1589的实施，自卸车的栏板高度又变高了，如今的三轴以上的自卸车货箱高度基本都是1.5米高度，对于运输效率有着不小的提升。

在GB1589-2004中，对于三轴及三轴以上自卸汽车和自卸式半挂车，货箱栏板高度在符合GB1589-2004标准要求（不大于1500 mm）的同时，当其货箱栏板高度大于800 mm时，还应满足下列公式的要求：货箱栏板高度（米）≤{载质量(千克)/[900×货箱栏板内部长(米)×货箱栏板内部宽(米)]} 0.1）。

按照这个复杂的计算方式，货箱越长栏板就越矮，7.6米货厢的8X4自卸车为例，货箱高度几乎没有能超过1.2米的。为了减少超载行为，政策对自卸车栏板高度严格限制，超标车割掉栏板超高部分。

天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。

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一年之计在于春，随着工程开工建设，每年的春季都是自卸车的销售旺季。业内都非常看好2018年的自卸车市场，东风商用车在中型自卸上采用一些玉柴机型，重型自卸上使用dCi和东康发动机。下面我们来看看两款有代表性的天龙KC渣土车。

6x4天龙KC渣土车 东康ISLe发动机

东风康明斯的ISLe发动机在轻量化牵引车和载货车上比较常见，下面是一款采用340马力ISLe发动机的6x4天龙KC智能渣土车，和8x4车型的配置略有差别。

重型自卸的两种轮减桥

业内人士认为，东风商用车价格，在自卸车领域是“得桥者得天下”。因为自卸车***容易出问题的就是车桥，拥有了好的车桥资源，整车一般不会太差。据观察，东风重型自卸车采用的轮减桥有两种结构，对应的两种技术路线。

主营东风天锦、天津东风天龙、东风商用车！

东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固耐用。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%；同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成，可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。