预制预制直埋蒸汽保温管道道不必要砌筑重大的地沟，只需将保温管埋人地下，因此大大削减了工程占地，削减土方开挖量约50%以上，削减土建砌筑和混凝土量90%。同时，保温管加工和现场挖沟平行进行，只需现场接头，可以大幅度缩短工期。因为削减了砖、水泥、砂石、余土等的运输，从而削减了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量，从而珍爱了环境。预制直埋保温管道已经是近年来十分火爆的一种类型的保温管，它之所以能在市场上这么受欢迎，应用于建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等领域的工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等方面，是这些领域的保温工程、防水防漏工程、密封工程的重要材料，这是有什么原因呢？其实就是得益于它的优良的保温隔热性能和它本身所具有的质量轻、机械强度高、吸音隔音效果好、不燃烧、耐高低温、防腐蚀、不吸水且施工简单快捷等特点。它的这些优势其本质就是它的结构所造成的。
两端留有200~300mm的不保温管段,管道焊接之后接头在现场进行处理,其处理方法与热水直埋管道现场接头相同,主要有:保温接头套管法、热收缩套管法、袋形套管法、接口模塑发泡法等。具体制做及技术要求可参考热水直埋管道的一些规程规定,但是其保温层结构和材料必须同工作钢管一致。
5蒸汽直埋敷设管道的报警系统
蒸汽直埋管道敷设在地下,在实际工作中很难了解管道及其保温层结构的运行状况。为了及时发现问题,防止问题的扩大,在保温结构中设置报警系统是必要的,图3是一种常用的温度检测报警系统。
该系统的工作原理是:若系统在运行中发生管道泄漏、保温层被***等事故,保温层的温度将变化,传感器会及时将保温层温度的变化情况经光纤电缆传到温度检测仪及微机系统,使运行检修人员可及
在选用高温直埋蒸汽管道的保温材料时,应考虑到材料的耐煮沸性,外护层应考虑到其耐高温(120℃)性,在保温结构上应考虑层层防水的要求,一旦某个环节出现问题,不至于迅速蔓延到全线管道,为工程的维修带来方便。
高温蒸汽管道运转中会发生位移，有震感，所以，简单发生保温层和管夹板掉落现象，影响管道正常运转） 3、新式间隔式固定支架固定点选用巨细头式，巨细头式的固定点选用火钳原理，增加了受热面积，对于削减热丢失有很大的节能作用。此种方式的固定支架表面温度≤40℃，导热系数＜0.2W/M·K。一起新式间隔式固定支架选用新式保温层，由硅酸铝***毯、轻质保温瓦块复合组成。此规划具有a、耐温高（800~1000℃）的长处，即使在450℃的蒸汽管线中，可以确保长时间***运转；b、导热慢、节能的长处。以Φ219类型的固定支架为例，每年每公里蒸汽管线可节省标准煤约80吨。现在***大力提倡节能减排方针，此种方式的固定支架每年将节省很多***能源。 （2）、直埋保温管隔热管托： 1、传统型管托： 如图所示： 用于高温蒸汽或其他气体输送的直埋管道中，其隔热管托的隔热层一般选用耐高温石棉垫作为隔热层，需将耐高温石棉垫多层缠绕在作业钢管外以到达规划保温厚度，其耐温较低，一般只有250℃左右，而且这种隔热层较易老化、掉落。隔热层的装置也较困难，费时吃力，装置功率较低；别的，现有直埋管道隔热管托的支撑板直接支撑在外防护钢管的内壁上，简单发生热桥现象，然后影响管道正常运转，一起也影响直埋管道的运用寿命。