六、折臂吊的容电器绝缘击穿短路工作失效。容电器失效会使分电器不正常工作，白金触点产生火花，引起火花塞不跳火，发动机起动困难。
七、电极损坏：火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，导致电极断损脱落无法跳火。
八、折臂吊的白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火，轻型折臂吊***商，发动机无法起动和正常运转。
九、白金触点弹簧的弹力太弱。折臂吊高速时会使触点闭合时间太短或不闭合，造成火花塞的火花弱或缺火。
十、火花间隙调整不当。间隙大小限制了火花与混合气的接触面积，由于电极的“消焰”作用，轻型折臂吊，控制了火焰核的成长，跳了火，火花微弱，轻型折臂吊厂家批发，混合气着火困难；间隙过大，点火系统提供的点火电压可能不足，无法跳火。
十一、折臂吊的高压电线短路；如点火线圈致分电器一段高压点火导线漏电（短路），则折臂吊整个发动机无法起动。或分电器至火花塞一段漏电（短路），则一个缸的火花塞不跳火。
折臂吊安全装置说明一
一、 折臂吊主溢流阀
1、吊机主溢流阀是通过限制油泵的压力来控制主阀的压力：从而限制所有液压油缸的工作压力。
2、主控制阀上的主溢流阀将作为载荷限制设备进行操作：
3、主溢流阀在油缸的压力达到高限值时，将油分流到回油管路中，从而以这种方式停止货物运动。
二、 折臂吊过压阀
1、过压阀（平衡阀）安装在主臂油缸和前臂油缸上（ 其作用是当油缸内压力达到设定值时降低载荷 从而确保随车吊安全）
折臂吊主臂油缸上的过压阀
一、折臂吊的火花塞电极表面积油（附着一层油膜），由于润滑油和机油控制不当所造成的。火花塞积存的机油由气门导管或活塞与气缸之间的间隙中窜入。火花塞积存的机油是混合气过浓引起的。火花塞上积存机油、水都有可能导致电极短路而不跳火。
二、点火线圈损坏。
三、绝缘体裙部积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。
四、绝缘体裙部裂损，高压电流从裂处击穿漏电，致电极处不跳火。
五、绝缘体电阻太低。这种现象会消弱加到火花间隙上的电点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。
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