4、撕裂强力：篷布破损主要由撕裂引起的，所以撕裂强力是篷布的重要指标。撕裂强度关系到篷布是否会因飞来外物的作用而***或由于某些原因在形成孔洞后向四周扩展，形成大的结构斯裂。所以，pp篷布批发，当张力大时。既要求篷盖布有高的抗拉强度，也要求其具有较高的撕裂强度。
5、耐水性：耐水性是篷布的重要特性，通过浸渍整理，pp篷布价格，形成涂膜。如果单位面积的树脂黏附量超过某种程度以上，耐水性就不成问题。如果涂膜较薄，受到弯折、柔搓或表面磨损时，涂膜易***，就可能造成泥水。
6、阻燃性：从使用的安全性山发，要求篷布有较好的阻燃性。阻燃性可通过选用阻燃纤维和阻燃基布获得.也可通过在涂层剂中加入用阻燃来实现。阻燃剂添加量与阻燃效果有着直接的关系。
篷布除了上述几种性能要求外，还要求具有优越的耐寒性、耐热性、篷盖布、抗蠕变性、抗重复疲劳性、耐磨损性和耐弯曲挠折性等。
篷布采用双面PVC涂层的合成纤维布，具备持久的粘结性能；刀刮涂层技术应用液态PVC和纤维的***粘结，直接将浆料涂刮在织物上；牢固的焊接性能：焊接后的织物能承受很大的张力，即使在飓风、频繁操作等恶劣环境下，也不会影响焊接处的密封程度；耐久的使用寿命：一定的厚度不仅赋予刀刮涂层织物良好的抗紫外线性能，而且还延长了产品的使用寿命；良好的色牢度：由于色素直接浸入PVC涂层内部，所以刀刮涂层织物可以保持色泽始终艳丽如新。防腐、防霉、抗紫外线和阻燃（M2和B1）等性能均达国际标准，使用保存得当，则三至五年内不会发生腐烂及霉变。
苫盖方法
1）正面（腰绳向外）纵向苫盖。货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300mm～500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。
2）每车苫盖一张篷布。车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。
3）将篷布角绳拉紧，泰州pp篷布，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别***在车辆侧部拴上，不得拴结在牵引钩上
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