






车辆行驶过程中行径不平、颠簸路面,因振动而产生的不正常声音。
1、形式路面所回馈之声响、与悬吊系统、车身隔音、轮胎等均有关系,且声音易误认
2、车室为密闭空间,可视为音响,宁夏减震器,易因振动而产生共鸣
3、行径一坑洞回馈一声响为正常,若行径一坑洞回馈多声响为异响
二、异响的判定步骤
1、问诊
详细了解车主发生时之路况、速度、频率、开车方式
2、试车确认
依车主叙述之现实情况,尽可能以相同条件进行路试,必要时会同车主确认确认
3、目视检查
有无干涉痕迹、顶胶有无破损、减震器本体部有否有油渍、减震器有无***,国产减震器,等减震器外来因素
静态确认及问题原因解析:
手压、静向转动、拍打可能部位、车子顶高检查底盘
我觉得减震器应从三个方面进行考虑:外观、品质、功能。
外观
正所谓人靠衣装,佛靠金装,若产品一眼就能吸引客户眼球,能让他自愿深入了解产品,那就非外观不可。现在消费者追求时尚美观个性,如果能个性定制,那***hao不过了。传统都为浇铸工艺,现在氧化工艺就是一个创新,它影响着产品的外观。
品质
品质保障是基础,如果一款减震器首先从外观的材质或工艺上能够吸引客户,那便是给客户吃了一颗定心丸。接着便是用数据说话,从减震耐久测试次数体现减震器的使用寿命。
功能
非常重要的一点:要与其他产品拉远距离非创新不可,尤其在功能创新上。比如可调节功能,可以根据路况和***情况进行调节,实用性更强,更加人性化。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,减震器公司,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,汽车减震器生产厂家,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
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