桥梁支座更换-桥梁整体提升-桥检车租赁
支座更换施工工艺
1.更换支座施工工艺。由于本桥空心板梁为梁体简支,桥面连续,每跨由8块预制I形梁组成,顶梁时不存在每块板顶起的施工条件,采用在墩的两侧同时整体顶升的方案。
(1)更换支座工艺。
1)搭设施工平台。参照连续梁施工平台。
2)安装千斤顶。采用扁形千斤顶。千斤顶放于盖梁上同步顶升,使预制梁整体均匀受力。
墩柱两侧共使用64台千斤顶和8台超高压ZB4/800B油泵。
为了保证各个墩柱起梁均衡和位移的一致,采用一台油泵控制8个千斤顶,达到千斤顶的同步。
3)整体顶升。在***人员的统一指挥下所有千斤顶缓慢分级顶升,在梁体脱离支座前每50%分一级,梁体脱空后每上升3～5mm一级,整体顶起梁体使其离开原支座约1cm立刻停止,在顶升过程中及时在每块梁底与盖梁间设一个10×20×20cm的硬木块作为临时支撑点,确保桥梁整体安全。
4)支座更换。台帽、盖梁处治完成后即可去除原有支座,清除杂物、污点等。横坡需用钢板楔块调平,参照设计图,结合实际状况加工钢板楔块,用环氧砂浆粘贴在梁的底板上。在钢楔块上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座也标上十字交叉中心线。将钢楔块斜面用环氧砂浆按放在梁底面上,支座安置在涂抹环氧砂浆的支承垫石和钢楔块之间,使支座的中心线同墩台上的设计位置中心线相重合,调节施工完毕,就可以慢慢落梁。
5)卸载落梁。落梁时将梁体稍稍顶升,解除临时支撑,开始卸载。卸载时与分级加载的顺序相反分级卸载。卸载完毕检查钢楔块和支座之间结合是否紧密,否则需要重新顶升调平支座使其与钢板紧密接触。
(2)控制措施。由于本桥梁体简支,桥面连续的结构,故起梁时必将会引起桥梁结构应力的变化,因此在起梁时必须采取严格的控制措施,具体的控制措施参照连续梁控制措施。 hengshuijucheng
2.加垫钢板施工工艺。主要针对一半面积未受力、产生受力不均现象和有脱空现象的支座,采取如下方法:先以上述方法顶梁,后将支座粘回原支座的梁底,再用带胶(环氧树脂)薄钢板(3mm厚)将其固定。