
冬天雪下的很大的时候都会用融雪盐来清理道路,那么融雪盐会在一定程度上对车体造成腐蚀,但是一般情况下在漆面保护完整的情况下对车体的损伤是很低的。
融雪盐的成份主要是醋酸钾和氯盐,在与无保护层的金属直接接触时会很容易使金属生锈,这个原理与铁锅里面如果不刷干净且有水的时候很快产生锈是一个原理。
车体表面是有一定的防腐蚀措施的,主要是隔离金属与外界物质的接触,如车体表面的喷漆,车体框架的空腔注蜡等。在这些保护完备的情况下,融雪剂对车身一般不会造成太大的伤害,但是如果保护层发生损伤,如车体漆面被***(小的碰撞事故导致漆面破损)长时间未处理,或是底盘托底导致底盘刮伤等,会导致金属直接接触外界物质,融雪剂供应,就会产生生锈的可能,若有融雪剂的存在的话则更会加剧这一进程。

下雪的时候,很多市民路上积雪那么多,为什么不撒融雪剂呢,出行都不方便?据不完全统计仅***高速公路每年约使用2千万吨,由于融雪剂的冰点较低,直接洒在路面的冰雪上,可以使冰冻的冰层积雪消冻成水。但是,融雪剂出售,融雪剂中氯离子与钠、钙、镁、钾及其他金属的化合物统称氯盐,都具有腐蚀性,大量使用危害十分惊人。
大面积超量反复使用融雪剂,使得道路中心隔离带、分车带、树池等处的土壤含盐量大大超标,融雪剂使用方法,严重影响景观效果和生态环境。

在每年的冬日,白雪纷飞后,空中就会有厚厚的积雪,雪景固然美丽,融雪剂,但是持久不化的积雪却会严重影响人们的生活,特别是交通。所以,需求停止***的除雪处置。
运用通常方式铲雪,(人工除雪、机械除雪)效率不高,而采用喷撒融雪剂的方式来融雪,则有效得多,其中***常用的融雪剂就是粗盐,就是指融雪剂。
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