增程式混合动力汽车有诸多优点
中国重庆保骊能环保节能科技有限公司（Green energy c***ervation technology），专注于新能源电车的油电混合动力，黑河增程器发电机，增程器技术的研究和开发，以“油电混合动力增程器”为核心产品，下面简单给大家介绍一下增程式混合动力汽车的优点。
1、对充电基础设施的依赖又远远低于纯电动汽车。
这一点很好理解，纯电动汽车面临的***1大难题是什么？里程***啊！只要一天我国的充电基础设施没有得到完善，那么市场就一天不会对纯电动汽车完全敞开怀抱。毕竟，还是会有许多人担心半路没电并且充电无门的情况发生。
插电式混合动力（不论是并联还是串联）就没有这么尴尬了。首先是可以在出门前充电，在路上没电了，万一没有充电的地方，我们也可以用油，增程式混合动力就能通过内燃发动机来进行充电，把油变成电。所以，增程式混合动力汽车的发展，完全不用受制于充电基础设施建设。
2、技术方案更符合“电驱动”的新能源汽车大趋势。
纯电动力由于能实现零尾气排放，而且电能的来源也非常多样，所以必然将是新能源汽车的大方向。而目前由于技术瓶颈、设施瓶颈等无法在短时间内突破，因此，插电式混合动力就成了传统动力与纯电动力之间的过渡。而增程式混合动力又与纯电动力一样，都是只用电机驱动，因此两者在技术方案上更为相近。所以，增程式混合动力符合“纯电驱动终级目标”的大趋势。
3、减排机理更简洁、减排更可控。
与并联式混合动力相比，增程式的节能减排的机理更为简洁。并联式混动的经济性与各子系统的技术水平、控制策略及整体优化切切相关。而增程式节能减排主要取决于增程发动机。而增程发动机的节能减排是比较容易实现的。
4、适合城市拥堵路况，电动轿车增程器发电机，现有技术就可节油50%以上。
根据中国典型城市公交循环工况图可知，整个循环的平均车速为16公里/小时，有75%的工况点处于车速小于25公里/小时。车速较低时（并联式混合动力汽车），发动机处于非高1效区，发动机的燃油经济性低；增程式（串联式）混合动力的发动机可以一直处于停机和高1效区两种工作模式。所以在城市拥堵路段，电动车增程器发电机，增程式（串联模式）混合动力汽车优势尤其明显。
您只需一个电话，静音增程器发电机，其他的请交给我们，您能做的就是竖起大拇指！保骊能增程器，拒绝鸡肋，打造无忧出行！
增程器的发展已到***！
特殊的新能源技术路线
汽车增程器，更多人选择保骊能！
这细微的差别，让我们注意到，增程式电动车似乎一直处于无人问津的状态，但是我们保骊能不一样。
相比于纯电动车型、插电混动车型，增程式电动车型的市场占有率相对较少。
增程式电动车型的一大代表，该车于2007年8月在底特律举办的北美车展亮相。通过独创的电力驱动技术，纯电模式可行驶80km，电量不足时1.4L发动机将启动，驱动发电机产生电能供电。这样约35L的油箱容积可以把再送出约490km的里程。在城市路况下的百公里油耗为1.2升。
增程式电动车的工作原理为，一辆纯电动汽车可搭配一台增程器，在电池容量不足时，可通过增程器向车辆输入一定的外部能量，促使发电机继续向电池供电，满足使车辆继续行驶。
这样的设计拥有噪音小、技术难度较混动低，更节油的优势。不仅有利于摆脱纯电动车里程***，还能缓解燃油消耗。
保骊能增程器，拒绝鸡肋，打造无忧出行！
增程器的未来发展怎么样
纯电动汽车快充受电网容量限制无法普及，因此只能选择充电桩慢充进行充电。而停车充电永远是纯电动汽车的缺陷，这不是电池能量密度提高就改变的。更不可忽略的是中国停车位资源极度缺乏，找一个带充电桩的停车位并能够长时间停在那里充电的机会可能很渺茫。这时，可以边走边充电的增程式电动车无疑是一个很好的选择。
增程式电动车的增程式发电不是一定高排放。目前增程器主要是烧油，原因是燃油发动机技术成熟且价格便宜。使用替代燃料 - ***发动机的增程器已经在开发和测试中，未来就是边走边充电的过程产生所产生的排放几乎可以忽略不计，而氢燃料电池增程器***终会成为终1极增程器实现零排放。
从技术的发展角度而言，增程式电动车技术是未来可以与纯电动车和氢燃料电池车无缝对接的唯壹技术。
这就是重庆保骊能科技有限公司给大家分享的内容，更多关于增程器的知识请登录我们的网站了解。 保骊能科技***维修中心欢迎您来电！！！
静音增程器发电机-黑河增程器发电机-重庆保骊能增程器公司由重庆保骊能环保节能科技有限公司提供。静音增程器发电机-黑河增程器发电机-重庆保骊能增程器公司是重庆保骊能环保节能科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：欧经理。同时本公司（）还是***从事24V增程器发电机，3KW增程器发电机，72V增程器发电机的厂家，欢迎来电咨询。
