液压系统的***和维护
液压系统为多种工业设备的移动工件提供动力。作为液压系统的命脉，液压油需要从四个关键方面得到***，从而实现长使用寿命。此外，定期维护也必不可少，这不仅可确保各项性能正常，bp46号抗磨液压油参数，还可尽可能提高正常运行时间并减少维修成本。查看有关油品替换的建议，其中包含系统维护和安全方面的十项检查列项，可帮助您的液压系统保持优异状态。
润滑油的抗磨能力有多强？
PT. Indah Jaya Textile Industry 运行两台 Lakshmi Machine Works， Limited (LMW) Comber LK 64 设备。这些 Comber 设备的齿轮箱使用第三方合成油进行润滑，在 56°C 的相对高温条件下运转。换油周期同样令人不满，只有 3，000 小时。
解决方案
埃克森美孚润滑油工程师在分析具体情况后，建议使用具有***性能的美孚 SHC? 629 齿轮和轴承油。美孚优释达?油品分析服务还提供后续技术建议和支持。
效益
在使用美孚 SHC? 629 齿轮油后，该公司获得了约 $2，240 美元的年成本节省。达成这些节省得益于：
· 换油周期从 3，000 小时延长至 6，000 小时
· 机器的平均操作温度下降了 9°C
绝大多数时候，OPEC的内部纪律总是让人伤神。当时该织定的高产量是每天2400万桶，叁拾 其成员每天的总产量是2600万桶，其中伊拉克和阿联酋应对过度生产承担主要责任（超出部分占配额的80%）.更让伊拉克难以忍受的是，科威特（据萨达姆说）正在疯狂地开采位于两国国界上的超大油田，因而伊拉克的石油频临估计。
这个大油田位于伊拉克境内的部分被称作南鲁迈拉油田，它是大的油田之一。从1962年被发现以来，伊拉克只对其进行过稍微的开发。对萨达姆来说，科威特发现这个油田就是存现想偷取南鲁迈拉油田的石油，减小该油田的内压，加德士液压油怎么样，让伊拉克难以获取其地下财富。这时，针对这个小酋长国的伊拉克运动又有了新，即质疑科威特作为一个主权，它对波斯湾的两个小岛主权，以及其他的东西。
毫无疑问，科威特成为伊拉克对象不仅仅是因为石油，还因为这是伊拉克摆脱长期以来地理志高的解决方案：伊拉克缺少入海口。直到今天，吕梁液压油，伊拉克的入海口只有西岸那条称之为巴士拉的细长河道。这条河道长190公里。底格里斯河和幼发拉底河在这里汇合后流入波斯湾；相反，面积不大的科威特却拥有500公里的海岸线。
拓宽伊拉克的入海口是萨达姆的一个主要目标，这在开发伊拉克巨大石油出口潜力的大背景下是大事。实际上，伊拉克主要通过管道输送石油，途经土耳其、叙利亚、沙特阿拉伯等***。这就要去萨达姆必须对这些***采取“睦邻友好”的政策，并在很大程度上限制了他的自主。
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