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美国巨头对于无车承运的启示 事实上，互联网对于干线物流的改造在美国已经发生。美国罗 宾逊物流是无车承运模式的创始人，这家不拥有一辆卡车的公司，目前销售收入已经超过130亿美元。其商业模式主 要依赖两大信息平台。TMS信息平台覆盖卡车司机，N***isphere平台连接货主企业。公司的客户以小车队为主，符合 互联网中的长尾效应。相比重资产的卡车车队，罗宾逊物流是典型的轻资产高周转模式。而罗宾逊物流的案例也充 分说明了行业空间的宽广。即使其130亿美元收入，对比美国6000亿美元的整体干货物流来说也就2%出头的市场份额 ，非常小。 青岛***信注册资本1000万已成功挂牌，***代码:800090.公司承诺13小内到达，迟到抵运费10%.于经理，欢迎来电咨 询！ 青岛杭州物流专线-13小时卡班直达丨青岛***信
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7、***痛苦
《整治公路货车超限超载行为专项行动方案》
发布单位：运输部、
发布时间：8月18日
核心内容：结合新修订的《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（ＧＢ1589），统一了车辆超限超载认定标准，将六轴及以上车辆重量限值由55吨统一调为49吨；狠抓车辆生产改装和货运装载两个源头治超；严格实施“一超四罚”。
记者点评：9月21日之后，公路货运市场的运价明显上涨。据测算，违规车辆整改为标准车型后，单辆车运输价格将上涨300元至450元。这要求公路货运市场的经营模式必须要改变，逐步从传统的生存模式向集约化、网络化提升。对于治超带来的市场运能下降的问题，积极发展多式联运等***的运输***方式是一条可以选择的路径。
需要指出的是，在治超新政落实的过程中，各个地方存在尺度不一的问题。运输部和两部为此还下发了《关于规范治理超限超载专项行动有关工作的通知》，以保证市场的各参与企业有公平的竞争环境。
8、***给力
《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》
发布单位：运输部
发布时间： 9月1日
核心内容：《意见》指出，原则上试点企业应具备四个条件：
一是，较强的货源***能力与货运车辆整合能力；
二是，较为完善的互联网物流信息平台和与开展业务相适应的信息数据交互及处理能力；
三是，健全的安全生产管理制度，经营管理规范，具备较高的经营管理水平和良好的社会信誉；
四是，较强的赔付能力，能够承担全程运输风险。
记者点评：记者之所以认为《意见》是今年***给力的政策是因为，一方面，《意见》的出台破除了无车承运人发展的制度枷锁，使众多的无车承运人，如信息平台、第三方物流、货代等，能合法地、“光明正大”地开展日常业务；另一方面，无车承运有利于促进行业“降本增效”，青岛发杭州专线货运，有利于规范市场主体行为，有利于优化行业发展格局，青岛发杭州专线公司，将极大推动货运物流行业的转型升级。
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物流
11月23日，京东在北京宣布，京东物流将以品牌化运营的方式***对社会开放，包括仓配一体化供应链服务、京东
快递服务和京东物流云服务的三大服务体系，以及七大物流。京东方面强调，江干区专线，除中小件、大件、生鲜冷链三张
物流网络之外，京东物流还将同时提供供应链物流解决方案、物流云、供应链***、国际供应链等增值服务。
今年5月，京东成立X事业部，布局智慧物流领域。10月26日，京东向外界展示了由其自主研发的自动化物流仓
储系统——“无人仓”。这套系统由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造，其中部分技术已应用于京东“双
十一”物流配送中。
紧接着，11月初，苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库“苏宁云仓”亮相。据介绍，这个被称为、世界
前三的智慧物流基地，在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面都打破了亚洲物流行
业的纪录。
电商企业在自建智慧物流上的“秀肌肉”，不仅仅是吸引消费者前来买单，从另一个角度来看，物流服务能力
在到达一个时点时，也有可能变现，变现的途径之一就是物流开放。
根据2016年第三季度财报显示，前三季度，苏宁物流以服务供应商、菜鸟业务为***，带动了物流收入同比
411.11%的增长。中金公司此前的研报中指出，青岛发杭州专线，苏宁云商的互联网转型已经进入加速蝶变阶段，物流、***等核心资
源价值的快速***化将助推公司尽快实现经营性盈利。
对于一直亏损运营的京东物流而言，将物流开放是必然选择。“京东物流的优势是比较明显的，首先是配送速
度和时效较强，其次在大数据智能化、网点布局、运力等方面也具备相应能力。”张庆杰如是说。
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