道闸价格-合肥道闸-安徽初发(查看)

广告道闸安全特性：

●遇阻反弹（压力电波防砸） ：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减

免因失误带来的损伤；

●地感防砸：闸杆在下落过程中，停车场自动道闸门，如接收到地感信号后，道闸价格，便会自动起杆，触发期间不落杆，

待地感信号***后，闸杆自动下落，确保安全；

●开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要接

收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；

●防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。

无感视频停车道闸系统的几种防砸车技术？

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，不锈钢道闸，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。、

线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，合肥道闸，防止尖角***线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。