变压器冷却系统推荐-天津变压器冷却系统-无锡固玺精密机械公司

严重漏油

变压器运行中渗漏油现象比较普遍，油位在规定的范围内，仍可继续运行或安排计划检修。但是变压器油渗漏严重，或连续从破损处不断外溢，以致于油位计已见不到油位，变压器冷却系统推荐，此时应立即将变压器停止运行，补漏和加油。 变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。引起变压器漏油的原因有：焊缝开裂或密封件失效；运行中受到震动；外力冲撞；油箱锈蚀严重而破损等。

　　变压器是供电系统中不可或缺的一部分，它的构造是十分复杂的，每部分都安然运作才能保证变压器的正常运行。冷却系统故障时，可能迫使变压器降低出力，严重时可能使变压器***停运甚至烧坏。这就需要我们提前了解相关知识，才能在关键时刻解决问题。

　　1、冷却系统故障的原因。有冷却系统电源故障;单台冷却器开关故障跳闸;油泵、风扇故障;连接管路漏油;冷却水压偏低或无水压。

　　2、冷却系统故障的处理。对于油浸风冷变压器，发生风扇电源故障时，应立即调整负荷，使之不超过额定容量70%，单台风扇故障时，可不降低变压器的负荷。

　　3、强迫油循环冷却的变压器，如果其冷却装置电源全部中断，应在10分钟内将其***，变压器冷却系统参数，在处理的同时，要密切注意变压器的上层油温，适当降低负荷运行。若10分钟无法***时，则立即将变压器停运。部分冷却器损坏，则应该根据冷却器台数和相应负荷的关系，变压器冷却系统购买，调整变压器负荷。同时，可适当投入备用冷却器或辅助冷却器，无需调整变压器负荷。

油浸风冷（ONAF）

　　油浸风冷式：在散热器上装风扇，用吹风扇的方法使空气加快流动，借此来增大散热能力的就属风冷式。吹风可使对流散热增加8.5倍。同一台变压器，用了吹风以后，天津变压器冷却系统，容量可提高30%以上。

强迫油循环风冷（OFAF）

　　强迫油循环冷却方式：如果单纯想法降低油的温度而不增加油流的速度，那是达不到所希望的冷却效果的。因油温降到一定程度时，其粘度增加，粘度大会使散热效果变差。而人为地加快油流速度，就会使散热加快。强迫油循环冷却方式就是在油路中加入了使油的流速加快的动力一油泵。强迫油循环风冷的变压器则是将风冷却器装于变压器油箱壁。上或***的支架上。经冷却器内的油采用风扇冷却。为了防止油泵的漏油和漏气，目前广泛采用潜油泵和潜油电动机。潜油泵安装在冷却器的下面，泵的吸入端直接装在第1一个油回路（冷却器为多回路的）上，吐出端通过装有流动继电器的联管接至第二回路。流动继电器的作用是，当潜油泵发生故障，油流停止时，发出信号和投入备用冷却器。