钢板桩的实用性和功能性早已得到了行业的认可，在日韩以及欧美***的应用也十分的广泛。但是在中国，谢岗拉森钢板桩工程，由于资源的限制和廉价土地等原因，钢板桩的发展十分之缓慢。钢板桩作为绿色建材，在中国的生产基本空白，我国现在使用的钢板桩都是从日本、韩国和一些欧美***进口而来的。钢板桩主要由三个基本部分组成，分别是：钢制板桩、两边的系接头结构和墙壁。
钢板桩和其他材料相比，构造比较特殊，也就拥有了一些独特的优势：使用寿命较长，可以重复利用；强度高的情况下质量比较轻，隔水的性能也较为突出；还具备环保效果，混凝土和取土量在施工过程中因为钢板桩的使用而大大降低了，土地资源在一定程度上得到了保护。
钢板桩还有其他的优势，比如其在抗灾救险的中的作用十分明显。在一些像塌方和流沙这样的突发情况下，钢板桩可以在短时间内发挥其功能，挖掘和开发过程中遭遇的困难也可以通过钢板桩得到相应的解决。以上优势都是因为钢板桩的施工比较简单，并且建设费用相对低。
钢板桩施工不会受到天气影响，还具备较长的时效性，空间要求相对其他材料比较低。钢板桩具有如此之多的优势，它的应用当然是十分广泛的。在建筑方面，闸门、卸货场、堤防护岸、护墙、码头、导流堤、档土墙、防波堤和船坞等地方都会用到钢板桩；而钢板桩的使用不仅仅局限于上述的永1久性建筑物，在临时搭建方面的运用也是相当之多的。之前提到的抗洪救灾活动也少不了钢板桩。
虽然钢板桩的优势十分明显，我们要注意到其在中国的运用和发展是比较落后的。大多数的钢板桩是进口的，自己的生产能力也有限，需要慢慢提高。
东莞市伟龙机械租赁有限公司是一家以东莞拉森钢板桩为主的基础施工***。拥有4000吨拉森钢板桩，寮步拉森钢板桩设备，4台拉森钢板桩桩机，东坑拉森钢板桩公司，经营业务以承接有关拉森钢板桩所有项目基础工程施工，土石方工程，水陆平台，人行便桥，市政排截污工程，海岸工程，以及租赁机械设备等项目包括出租拉森钢板桩，打桩机，挖掘机等。
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在钢板桩格型结构技术实施工程中主要应用到以下几种设备：
格体吊具
采用陆上拼装格体方案必须用一个吊具把每一根格体桩连同钢围囹一起吊运至安装地点。钢板桩在插桩前，应在每一根桩高出水面的部位标出桩的长度刻度标志以便沉桩观测。21m长的直复桩采用一点吊没问题。21~26m的直复桩采用一点吊须小心作业以防钢板桩超过屈服极限。
付弧导架
付弧导架是由已安装好后的格体桩支承的。付弧导架应考虑两个格体的4根异形桩可能的偏位而在格体纵轴方向留有30~40cm的空间。
钢围囹
钢围囹用于将钢板桩准确地安装在格型结构中。钢围囹的外径要比格体的内径小50cm，以给钢板桩的插桩提供足够的摇摆和旋转空间，以及振动锤夹头通过的空间，同时也避免格体安装完毕吊出钢围囹时碰撞格体桩。
陆上拼装格体设备和吊运安装设备
采用塔吊进行陆上拼装格体，塔吊吊臂高度应大于两倍***1大桩长。吊运设备必需有足够的起重能力。新沙一个格体起吊重量为303t（格体桩重157t、钢围囹重70t、4根***管桩重24t、吊索具重33t、平衡块19t），采用500t浮吊吊运安装。
水上插打桩设备
采用两艘打桩船，一艘吊起钢围囹和***管桩，另一艘在钢围囹定好位后将***管桩沉至持力层。打桩船***是双钩吊，以便于对闭合后的钢板桩进行“摇摆”作业，使钢板桩形成恰当的闭合弧并避免钢板桩锁口的扭结。在低插桩水位时，打桩船吊臂吊钩处到水下基础的高度应至少有两倍钢板桩长度。
钢板桩施工因其体积大、难操作等原因，在施工过程中必须受到其他设备的辅助。以上几件设备就很好地解决了钢板桩施工的难题。
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钢板桩，根据其加工制作工艺的不同可以分为：热轧/拉伸钢板桩、冷弯钢板桩。现在由于生产条件以及规模的限制，热轧钢板桩在国内没有生产线，我国所用的热轧钢板桩均来自国外。
钢板桩的特点:
1、 处理并解决挖掘过程中出现的一系列问题；
2、 施工简单，工期缩短。
3、 对于建设任务而言，能降低对空间的要求；
4、 使用钢板桩能提供必要的安全性而且（救灾抢险的）时效性较强；
功能、外观、实用价值是当今人们选择建筑材料的时候所采用的标准。钢板桩正符合上述三点：其制造组件的要素提供了简单而又实用的结构，满足结构上安全和环境保护方面的所有要求，并且应用钢板桩完成的建筑物具有很大的吸引力。
钢板桩的应用贯穿并延伸到整个建筑工业，从传统的水利工程和民用工艺的使用以及通过铁路和电车轨道的应用一直到环境污染的控制方面的应用之中。
在水工建筑中，一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。它系由许多互相连接的单体所构成，每个单体又由许多钢板桩组成，单体中间用土填实。围堰所围护的范围很大，不能用支撑支持堰壁，因此每个单体都能独自抵抗倾覆、滑动和防止联锁处的拉裂。常用的有圆形及隔壁形等形式。
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