凯越减震器-濮阳恒瑞德公司-减震器

是液压杆异响这种不好判断，因为从外表看不出异样，拆检也很正常。它不渗油，阻尼也没问题，那是出在那里哪？出在液压缸和液压杆之间的间隙太大，减震器，也就是我们说的有框量，只有全mian拆开后，用手拉动顶杆感知框量，这只有有经验的维修技师才能感知。减震上座的螺丝松动，凯越减震器，也会有异响。减震上座的塔座老化或橡胶太硬，也会异响，减震器的异响无外乎就这几种，但是你的车子是新车，问题应出在生产工艺和装配上，但也不排除是配件的问题，只有找厂家全mian检查排除隐患，才能安心用车。

减震器是否漏泄?

普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。

是否仍使用原装减震器?

虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同，一般行驶20000公里后，爱唯欧减震器，就要更换减震器。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。

轮胎是否有规则磨损?

如果轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损。

它同时会对舒适性有比较重要的影响，低速段的阻尼力如果过大会造成车辆有明显的choopness和abruptness，以及明显使rollfeel变差，因此特别注意低速段的调整；另外如果减震器的低速段比较强，中速 段减震器阻尼力的变化率又比较平比较小的话，这样的方式表面上看比较不错，陆尊减震器，但是需要注意前后的速度点以及过度的平滑，否则你不但没有带来比较好的车身控制，反而会使车辆的瞬态响应恶化。