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常用的还是直插式色环电阻，一支小圆柱的两端引出两根引脚，三菱变频器维修，圆柱上用各种漂亮的颜色画圈，很***的设计。初见色环电阻的时候还真不知道色环的作用，还以为电子的设计者是哪位艺术家呢。后来读了《无线电》杂志才知道，原来色环的颜色代表着不同的数值，这些数值就表示了电阻器的阻值和精度。如梦初醒的我又产生了新的问题——为什么不直接把数字印在电阻上，那样不是更方便吗？了解色环的由来，还可以顺便了解一下电阻的生产工艺。
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为什么西门子执行官会参加一个看上去普通的PLM分析师大会？显然，变频器维修，这是顶层意志的表达，这是对战略根基的注脚。一直作为西门子首席战略官Kaeser心里很清楚，PLM为代表的数字化，是西门子撬开未来的真正的敲门砖。这是西门子***重要的战略
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位置反馈采集于终端送料机构上，消除机械传动间隙偏差，提高了精度。交流伺服控制系统大多数工作在半闭环控制方式下，速度环和位置环都采自于伺服电机上的编码器，这样的控制方式对于机械传动链上的间隙偏差不能克服或补偿，精度就会受到很大的折扣。而我们采用的全闭环控制方式，是在终断运动机构上加上一个编码器或光栅尺等高精度位置检测元件，直接反馈给上位机PLC控制器，这样实现了真正的全闭环控制，提高了精度
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