




自动道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车在经过时,产生的震动会导致巢内的线圈变形,从而造成地感中初始电感量发生变化,只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入,使其固定。
断电保护开关断电
当自动道闸的控制部分失灵的时候,道闸的自动保护装置就会自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不能正常工作。这时可以把机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
停车场道闸门禁系统选购方法和技巧
很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说,这个停车门禁系统***重要的产品,为什么这么不耐用?三天两头***,天热了不能动,停车场道闸管理系统,天冷了不能动;才用一年就坏了电机;栏杆动起来晃***悠;停车场道闸市场价格相差很大,有千把块的,有几千的,甚至上万甚至更贵的也有。它们有什么区别?真的是一分钱一分货吗?
目前市面上有民用道闸和工业级道闸,还有普通道闸和变频道闸的区分,对于使用者来说,还真不容易搞清楚。今天南京金精赢小编就来给您做个解析,看看停车场道闸的选购有什么门道。
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?
蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会***。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,效率高(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,江苏道闸,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
"一定要位于客流***多、***广泛的***;广告牌的要足够大;文案一定要够精彩!"
没错,传统意义的户外广告就是要通过“买位置、凭经验、靠关系”来确保广告投放效果。然而,你的广告真的***给你的目标客户了吗?广告主***关心得“目标用户是谁,目标用户在哪里”真的得到解决了吗?这种完全凭借经验投放的户外广告1.0时代或许已经过时。
如果说1.0,2.0时代的广告还表现为在达成客户销售实现过程中的一个必经环节的时候,如今3.0时代的广告,已经无法找到作为达成销售的一个***环节流程的存在,因为广告即营销,营销即销售,客户对于广告的要求已经淡化,而对于销售结果的要求才是新的要求。
长期以来,智能道闸报价,受媒介形态的天然局限,虽然广告主追求的是销售实现,电动道闸生产厂家,但是传统媒体的广告能够实现广告的展示、到达、影响甚至部分的销售,但是无法量化和准确定义这种广告的效果,即使互联网新媒体带来的可量化评估广告效果,其广告效果的评估更多局限在广告传播效果问题之上,而无法真正实现广告直接实现销售的目标。如今,市场上出现了一种新型的自动翻转广告道闸,新的道闸广告无论是媒体形式和宣传效果上都略胜一筹,在良好、广阔的市场发展环境下,道闸广告将成为户外广告的“弄潮儿”。
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