立体停车场建设难，已建成的运营起来或许更难。不少***者称，地下停车场管理项目，以目前郑州市的停车收费标准及相关政策来看，绝大多数立体停车场难以收回***成本。
一些地下停车场由于在楼体整体规划时没有给立体停车场预留合适的空间，地下停车场管理运营，后期建设立体停车场时为了提高空间使用率，只能对单个停车位的高度和大小做出让步，淮南地下停车场管理，结果就有一部分汽车因为高度或宽度所限无法停放。
停车场是***者不错的选择，解决商业核心区停车难问题，可以通过吸引社会资金建设公共停车设施，利用停车收益补偿停车设施建设与运营成本。目前，立体停车场设计成熟，承接地下停车场管理，适合在土地供应量小的情况下，提高土地利用率。理想的回报率与政策的支持，未来停车场的***建设将会吸引更多民营资本的进入，加之土地的稀缺性，未来停车位***将是下一个掘金的热点。
停车场承包管理能有效的保存历史建筑，清洁空气和水
各大停车场智能管理系统联成网络，城市诱导系统采集其中数据，并发布到城市的各大交通路口，市民可实时查看各停车场剩余空车位时，给广大市民出行停车提供方便有效的数据参考。更可将数据提供给市政部门，以此为依据制定更合理的交通规划和政策。
历史建筑业主往往很难满足低的停车要求，可能不得不夷平相邻的建筑物，以满足任意的停车标准。精心设计的小区停车管理系统可以减少对历史建筑和地区的***，增加对历史财产的***，并保护有凝聚力的主要街道。
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