起皱、***
原因是:
1.膜层喷涂过厚;
2.自干条件不良,如低温、高湿天气或通风过度。
3.喷涂环境空气受污或通风不良。
预防措施:
1.避免喷涂过厚膜层;
2.保证喷漆环境的空气清新和有正常的温度、湿度。
修正方法:轻微***待彻底干固打磨整平后重喷;严重起皱需彻底铲***缩处后(或用脱漆剂去除),重新填补底灰,挂件喷漆,上底漆后再施喷。
清洗
磷化后用水清洗。干燥磷化、清洗后使待喷漆工件干燥。喷涂喷涂前必须做好以下几项工作: ① 选择涂料的品种 ② 检查涂料的性能 ③ 充分搅匀涂料 ④ 调整涂料粘度 ⑤ 涂料净化过滤 ⑥ 涂料颜色调整
喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度,要根据涂料的种类,空气压力,喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定。 ① 喷嘴口径为 0.5mm~1.8mm ② 供给喷枪的空气压力一般为 0.3~0.6Mpa ③ 喷嘴与被喷面的距离一般以 20~30cm 为宜 ④ 喷出漆流的方向应尽量垂直于物体表面 ⑤ 操作时每一喷涂条带的边缘应当重叠在前一已喷好的条带边缘上(以重 叠 1/3 为宜) ,喷枪的运动速度应保持均匀一致,不可时快时慢。
钣金喷漆,也就是汽车的面子工程,漆面上有一点瑕疵就能直观的展现在人眼当中,而且通常情况下4S店或者维修厂的加工工艺再怎么强,与原车相比的话还是会有一定的差异,那么作为消费者,这方面又应该如何检查,如何验收,又有什么需要注意的呢?
1、看漆面
首要的,漆面平整度。漆面有没有麻点,有没有气泡,万江街道喷漆,有没有杂质,有没有“流漆”。这些问题都是有可能存在的,喷漆生产线,说是汽车喷漆是无尘操作,但在4S店或者修理厂,空气中难免会有一些杂质、浮尘,处理不好,这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好,喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹,很影响美观。像这些诸如漆面有灰尘的,做一下漆面抛光兴许就可以解决,如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆,这是作为消费者的权利。
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