深圳市一念间数码科技有限公司是一家***研发、生产、销售摄像头模组的高新技术企业。产品应用于多个领域,如手机、笔记本,汽车、监控、工业、数码相机等;公司致力于芯片技术及光机电一体化产品的应用开发,推广及生产。
双摄模组一般分为共支架和共基板两种,定制摄像模组,共支架方案组装精度更高,而共基板的方案组装精度低一些,成本也相对低。不过随着模组厂组装工艺的不断改良和提升,两种方案的精度差别逐渐缩小。此外,***近还有一种“无支架”的概念,所谓“无支架”并不是没有支架,其本质就是绕开模组厂的封装和标定,手机厂商把两颗单独的镜头直接放置在手机上。这种方式虽然看似节省了部分模组封装的成本,但存在一定的隐患,其一,手机在***维修过程中,两颗相机很可能发生移动,如果没有***的人员和特有的标定工具进行重新校准,很可能会极大的影响双摄成像效果,所以手机厂商必须要引进***的维护人员及新的设备,这无疑增加了***流程的复杂度和投入成本。其二,摄像模组,即便平时使用过程常见的摔碰、拆机等情况,摄像模组,无支架方案也比主流双摄方案的手机更容易出现镜头错位的情况,影响消费者的使用体验,所以,目前这种无支架方案还仅仅在对成本敏感的部分低端机上使用。
{摄像模组}{USB摄像模组}{人脸识别算法模组}
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夜视功能会成为汽车摄像头核心壁垒之一。据美国NHTS的统计,虽然夜间行车在整个公路交通中只占四分之一,发生的事故却占了一半。而夜间视线不良所造成的事故占了70%。因此必须要求汽车摄像头具有较强的感光能力,使得全天都可正常工作,即近红外的宽光谱范围(从400nm——1100nm),未来夜视功能将成为车载摄像头得标配。
基于红外夜视系统利用红外光波检测物体自然发射的热量差异,可以检测到可见光摄像头、雷达和激光雷达不能识别的物体。至关重要的是,它们在微光和恶劣天气的情况下表现依旧良好。近年来,国内自主品牌为提升产品安全性与市场竞争力,逐步关注红外夜视系统的应用。随着技术的改进,成本将进一步下降,车载红外夜视系统将得到广泛应用。
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双摄像头的工作原理:
工作原理是两个摄像头同时输入视频流,处理器会进行对比,看什么时候该切换镜头。近的时候用短焦镜头,远的时候用长焦镜头。
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