半孔型铆钉公司-青海半孔型铆钉-恩睿五金制造

铆钉连接方法及使用范围

1.普通铆接

　　普通铆接工艺过程较简单，方法成熟，连接强度稳定可靠，应用范围广。连接件变形较大。广泛应用于机体各种组件和部件，其中半圆头、平锥头铆钉连接用于机体内部机构及气动外形要求低的外蒙皮，沉头铆接主要用于气动外形要求高的外蒙皮，大扁圆头铆钉连接用于气动外形要求教低的蒙皮及油箱舱等部位。

2.密封铆接

　　密封铆接的特点是能消除结构缝隙，堵塞***途径。工艺过程比较复杂，密封材料的敷设要在一定的施工温度、湿度等环境下进行。用于由封闭要求的部位和结构，入整体油箱、气密座舱等。

铆钉与我们的生产生活紧密相连

铆钉是常用紧固件的一种，随着制造业的生产发展，其配套的紧固件也随之发展起来，铆钉的种类很多，有拉丝铆钉。开口型铆钉，结构性铆钉，海马钉等，在生活中的一些工具设备中都有应用，***常用的连接工具就是铆钉枪，可以说铆钉与我们的生产生活紧密相连

铆钉等紧固件虽然是小小的零件，但是对一些机械设备的性能和安全性能有着重要作用，一旦失效，就会造成严重后果，所以制造业以及其他行业的发展离不开紧固件的作用。

飞机上常用的铆钉有哪些?

铆钉是飞机上***常见的紧固件之一。铆钉主要依靠钉杆和铆钉孔的过盈配合承受剪切传来的载荷。铆钉，用来造飞机机身的材料，主要是密度低，强度高的铝合金。***常用的铝合金系列是铝铜合金系列 2XXX，代表合金是 2024，国内叫硬铝；和铝锌合金系列 7XXX，代表合金是 7075，国内叫超硬铝。

2024 抗拉伸性能好，所以用来做机身、大翼下半部蒙皮，7075 抗挤压性能好，所以用来做机身、大翼上半部蒙皮，以及龙骨梁、隔框、桁条（这三个就算是骨架了）。遗憾的是，半孔型铆钉价格，这两种铝合金的可焊接性很差，半孔型铆钉公司，只能是用铆接，而不是焊接了。

飞机上常用的铆钉可分为两大类实心铆钉和专用铆钉。

实心铆钉按铆钉钉头分主要有四种：

埋头铆钉AN426、普通头铆钉AN470、半圆头铆钉AN430和平头铆钉AN442。

按材料主要可分为：

A铆钉：纯铝制成，强度低，防腐蚀性能好。

AD铆钉：2117铝合金制成，强度低于D铆钉和DD铆钉。这种铆钉的抗蚀能力较好，使用前无需再进行热处理。因此，这种铆钉在飞机结构上得到广泛应用。

B铆钉：5056镁合金制成，可以在室温下储存。主要用来铆接镁合金防止电化学腐蚀。

D、DD铆钉：2017和2024铝合金制成，强度比AD要高，DD的强度***g。但是这两种铆钉使用前需要淬火，并在孕育期内完成铆打。使用后需放入冰盒里，半孔型铆钉报价，故这两种铆钉也成为冰盒铆钉。

M铆钉：镍铜合金制成，也成蒙乃尔铆钉，可以在室温下储存和使用。

KE铆钉：7050铝锌镁铜合金制成，可以在室温下储存和使用。

专用铆钉主要有盲铆钉（拉塞式摩擦锁定铆钉、拉塞式机械锁定铆钉）、高强度销式铆钉及Hi-Locks紧固件。

凡是上飞机的部件，都是要经过标准认证的。有的是行业协会的标准，比如 AN（Army/N***y，陆j海j）标准；MS（Military Standard），NAS（National Aerospace Standard）等等，也有飞机公司自己的标准，比如波音公司的标准，以 BAC 开头，铆钉标准是 BACR（Rivet）；垫圈标准是 BACW（Washer）；螺母标准是 BACN（Nut）等等。

单说这铆钉的标准件号里，包含的信息就不少。制造实心铆钉，要依据美国联邦规范 ***-A-430。接下来，按照 MS 或 NAS 系统来标识铆钉。

常见的铝铆钉的材质还有：

2017（D）：含铜 4%，强度 30，000psi，铆钉头标识是一个凸起的小圆点。

2024（DD）：含铜 4.4%，强度 35，000psi。铆钉头标识是两道凸起的线。

2017和 2024铆钉又叫冰箱铆钉，需要热处理。小直径的 2017（D）铆钉不需要热处理，大直径的需要。所有的 2024（DD）铆钉都需要热处理。

DD铆钉，青海半孔型铆钉，从材料库领出来的时候，热处理状态是 T4，直接安装是打不动的。必须先在热处理炉里 930F-950F 温度范围保温 1 小时退火，然后再冷水中淬火，然后放到冰冷的一种酒精（Isopropylalcohol）里，放到冰箱里，用时取出。从冰箱里取出后，必须在 20 分钟内安装好，否则铆钉枪就打不动了。能打动也会发生裂纹。打好的 DD 铆钉的热处理状态是 T31。