连廊隔震支座的养护
1、 支座使用期间就定期每查一次、***一次。
2、 检查支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。
3、 检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。
4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5、 旋动固定螺母，桥梁橡胶隔震支座价格，清洗干净后重新上油，以免锈死。
6、 检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过5㎜时应大修。
7、 检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8、 特殊情况发生后（如***、***性大风等），应及时检查上述内容。
连廊隔震支座的安装细则：
1、采用本系列支座时，墩台部位的混凝土标号不得低于C35，特殊情况需征得设计单位同意。下支座板四角用钢楔块调平，并使下支座板底面高出墩顶面20～50㎜，找正支座纵横向中心线位置，HDR型橡胶隔震支座价格，使之符合设计要求.用环氧砂浆灌注地脚螺栓及支座底面垫层，也可采用焊接方式
2、支座的安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平平整，支座支承平面四角高度差不得大于2㎜
3、下下连接板在建筑整体完工后予以拆除，以防约束楼体的正常位移要求，然后及时安装滑动支座的防尘罩
4、支座出厂时，已由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防支座在安装过程中转动和倾覆.支座可根据设计需要预设转角及位移量，需用户在订货时提出转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好
衡水丰垚***生产抗震球形支座，减振弹性球型支座，钢结构支座，网架支座，拉压钢支座，抗震球铰支座，滑动支座，固定支座，桥梁盆式橡胶支座，桥梁伸缩缝，桥梁板式橡胶支座，建筑隔震支座，梳齿板伸缩缝。
隔震橡胶支座
隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座，它是在天然橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能（增加滞后损失，降低其储存模量），然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。
建筑隔震支座设计标准：
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） .
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） .
《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） .
《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93） .
《橡胶支座：隔震橡胶支座试验方法》（GB/T 20688.1-2007） .
《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB/T 20688.2-2006） .
建筑隔震支座技术参数
竖向承载力:204kN一21206kN
设计转角:0.006rad和0.008rad
等效阻尼比:gt;10%
支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种，LNR型橡胶隔震支座价格，横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0，***为2.0
摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03
适用温度范围:-40℃-60`C
建筑隔震支座产品特点
1.竖向承载力、水平***力、阻尼（吸能）三位一体；
2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显著；
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；
4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；
5.大震后残余变形***，无需更换；
6.高阻尼支座[1]表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，橡胶隔震支座价格，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；
8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；
9.环保无污染。
