开发性设计 :应用成熟设计经验或具有可行的新技术,设计新型汽车吊,主要包括功能设计和机构设计。升级性设计:根据使用经验和技术发展对已有的汽车吊设计更新升级,汽车吊车报价,以提高性能、降低制造成本或减少运行费用。衍生性设计:为适应新的需要对已有的汽车吊作部分的修改或增删,从而发展出不同于标准型的衍生产品。系列化设计:以一种汽车吊为母本,设计出一系列与之功能相同外形相似,但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。





汽车吊车操作流程
② 应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件;
③ 应尽量提高机械化或机具作业程度;
④ 综合各种因素,拟定多种吊运方案,并相互比较从中优选;
⑤ 在确保安全的前提下,对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理,工期正常的较佳方案;
⑥ 利用一切有利条件,汽车吊车,促进吊运方案科学***。
汽车吊是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,16吨汽车吊车,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在***杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,汽车吊车参数,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。
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