上海液压站结构

液压站又称液压泵站，是***的液压传动装置，它按主机要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于与液压装置可分离的各种液压机械上。用户只要将液压站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作，工作循环。
液压站是由泵装置，集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。
集成块——是由液压阀及通道体组装而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功用同。
油箱——是板焊的半封闭容器，上还装有滤油网空气滤清器等，用于储油、油的冷却及过滤。
电气盒——分两种形式。一种设渺L接引纸的端子板，一种是配置了***控制电器。
液压站的工作原理是：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后，经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械传动。